[汽車之家初步海選]聚焦315熱度，今天的盤點推薦環節，我們參考汽車之家口碑排行榜，按照車型級別推薦幾款口碑好且故障率低的車型。而通過數據分析我們發現，主要抱怨多數源自車內異味、胎噪、車機使用體驗等幾個維度。按照實際表現來看，合資品牌的口碑比較穩定，自主品牌車型的質量問題有了小幅增加。究竟誰的表現更加出色，下面我們進行詳細分析。
此次盤點數據來源于汽車之家2022新車質量報告，以及汽車之家口碑榜單。PPH值是什么意思，新車百車故障數（Problem per Hundred），是指擁車期在2-12個月的新車平均每百輛故障數，百車故障數值越小，代表質量越好。2022年行業新車總體質量PPH值，平均值與2021年相比有所增長，質量表現下降，其中海外品牌新車質量相比2021年有所提升。
◇汽車之家2022新車質量報告發布
◇緊湊型口碑前三名
通過數據我們發現，2022款亞洲獅車型在汽車之家口碑排行榜，共有178條真實評價，最終口碑得分為4.62。維度評價圖能夠看出，整體表現算是比較均衡的一類，最令車主滿意的幾個方面，包括油耗、舒適性、儲物、動力系統平順等幾個方面。
而不滿意的幾個方面，首先抱怨最多的就是隔音表現，然后是車內異味、胎噪、發動機噪音等幾個方面。對于配置以及車機系統的投訴也比較多，而在設計方面也有著不同的解讀，有部分車主對于亞洲獅的內飾用料，以及造型不夠前衛進行了評價。但是綜合來看，它的表現依然足夠均衡，最終緊湊型車陣營排名第一。
第二名：標致408
在汽車之家2022年新車質量報告中，我們發現標致已經連續三年上榜，整個質量報告的表現都比較出色。而標致408憑借4.56分的數據，在緊湊型車陣營口碑排行榜中排名第二，2022款車型實際真實評價數量為131條。維度評價圖中依然表現出非常均衡的一面，大部分車主對于空間、動力、油耗、設計方面給出了較高評價。
而在用車不滿意的幾個方面，依然集中在胎噪、低速頓挫、導航、多媒體系統等幾個維度。對于胎噪的抱怨最為明顯，其次還有后備廂只能再車內開啟或者通過鑰匙解鎖，車主對于設計合理性方面的呼聲比較高。
第三名：東風風神-奕炫MAX
終于有自主品牌車型出現，最終評價得到了4.55分，而2023款車型車主評價57條，2021款車型車主評價104條。對于用車滿意度方面，主要對于動力系統的表現有著較高評價，其次實在設計方面的滿意度較為明顯。油耗、空間、配置方面的好評緊隨其后，整體來看沒有太多明顯短板。
關于不滿意維度，不少車主對于發動機起步階段偏肉的表現給出了較多評價，這與小排量增壓發動機的低扭表現息息相關。當然胎噪問題依然沒有缺席，對于車機系統反應速度偶爾偏慢的問題，也有不少車主給出了評價。內飾異味問題并不是多數存在，但是也有車主提到了這一情況。
◇中型車口碑前三名
第一名：日產-天籟
作為中型車陣營的熱銷車型之一，天籟憑借4.56分的評價得到了第一名，2022款車型共有120條正式評價。通過得分維度圖不難看出，整體評價的偏差還是明顯存在的，但是整體好評率處于較高水準。2.0T車主普遍對動力系統表現足夠滿意，而自吸發動機用戶對于油耗的表現更加看重。駕駛平順性，以及駕乘舒適性同樣是好評較多的環節，多數用戶對于天籟的用車需求，都集中在舒適性方面。
不滿意方面依然是幾個主流問題，包括異味、車內不同位置的異響、胎噪偏大幾個方面。對于新款車型懸架設定偏向運動，降低舒適性的問題也有車主提到。
第二名：長安福特-蒙迪歐
2022款車型共計997條車主評價，通過評價維度圖能夠看出明顯的短板，但是車主對于蒙迪歐的優勢也給出了較高的評價。動力表現幾乎全員給出好評，對于底盤行駛穩定性以及駕駛溝通感方面，也有多數車主給出了較高評價。此外，關于車內大屏設計以及整體用料表現，也得到了較高分數。
不滿意的地方，油耗偏高是首當其沖的問題，高速胎噪偏大問題也有車主表示還有待提升。關于懸架設定問題也出現了兩極分化，一部分在表揚蒙迪歐出色的路感反饋，另外一部分車主覺的底盤硬的超出預期。
第三名：比亞迪-海豹
2022款車型車主口碑評價共計1198條，最終得到了4.55分的評價，與蒙迪歐評分持平。此前我們在測試海豹的時候，對其綜合表現留下了深刻印象，根據車主真實評價來看，評分維度的差異足夠明顯。好評率方面，多數車主對于海豹在動力、續航、配置方面給出了較高評分，其次是針對設計方面的評價，普遍對于海豹的前衛設計風格表示滿意。
不足方面，多數車主對車內異味、底盤高度太低、胎噪等問題表示不滿，還有一部分車主認為優惠幅度不夠誘人。對于空調工作聲音以及熱風介入速度的抱怨，目前看是小部分存在。