[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)] 剛剛結(jié)束的2023年第一季度可謂驚喜不斷，從1月份開(kāi)始不論是新老車(chē)型都開(kāi)始打響價(jià)格戰(zhàn)，收益最大的無(wú)非就是各位持幣入場(chǎng)的消費(fèi)者。越來(lái)越卷的折扣以及新車(chē)售價(jià)讓不少人的選擇車(chē)型都可以再升一級(jí)，名爵在這場(chǎng)“戰(zhàn)役”中也帶來(lái)了誠(chéng)意十足的產(chǎn)品——全新名爵MG7(參數(shù)|詢價(jià)).定位中型轎車(chē)的它售價(jià)直接來(lái)到了緊湊型車(chē)區(qū)間，全系共六款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)11.98-16.98萬(wàn)元，如此有誘惑力的價(jià)格選哪臺(tái)更適合您呢？我們今天就帶著大家來(lái)詳細(xì)分析一下。
全新MG7轎跑的設(shè)計(jì)不論是在緊湊型車(chē)還是中型車(chē)中都很出眾，作為家用轎車(chē)產(chǎn)品它也能滿足消費(fèi)者對(duì)于顏值、設(shè)計(jì)、品質(zhì)和動(dòng)力等各方面的需求。新車(chē)的外觀顏色全系都是標(biāo)配的，不需要像有些品牌一樣好看的顏色還需要選裝。翡冷翠和霧凇灰兩個(gè)配色很出挑，應(yīng)該也是后期消費(fèi)者選擇的主力，尤其是廣告色翡冷翠讓它更有優(yōu)雅轎跑的感覺(jué)。
內(nèi)飾的部分，除了入門(mén)車(chē)型只可以選擇玄青黑之外，黑+孔雀綠的配色另外五個(gè)配置車(chē)型也都是標(biāo)配，和其它中型車(chē)要么淺色要么黑或者黑紅搭配相比，這個(gè)黑/孔雀綠的顏色對(duì)于車(chē)內(nèi)氣質(zhì)提升也很有幫助。而兩款高配車(chē)型還可以選配赤霞珠Dinamica高檔麂皮絨內(nèi)飾，質(zhì)感很強(qiáng)顏色也挺協(xié)調(diào)。
這次全新MG7的上市價(jià)格給了我們不少驚喜，在盲訂的時(shí)候不到20萬(wàn)的價(jià)格出來(lái)，很多預(yù)測(cè)2.0T頂配價(jià)格接近20萬(wàn)，1.5T入門(mén)車(chē)型在15萬(wàn)左右，也是中型轎車(chē)一個(gè)比較合理的范圍。而當(dāng)11.98-16.98萬(wàn)的價(jià)格出來(lái)之后，只能說(shuō)MG太卷了，直接降低了中型車(chē)的入門(mén)門(mén)檻，只要緊湊型車(chē)的價(jià)格就能擁有。對(duì)于前15000首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主，還有很多利好政策，對(duì)于消費(fèi)者的吸引力進(jìn)一步加強(qiáng)。
■MG7 1.5T DCT 至美舒享版
官方指導(dǎo)價(jià)：11.98萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★☆
別看11.98萬(wàn)的售價(jià)已經(jīng)相當(dāng)?shù)土耍玀G并不是推出一個(gè)所謂的入門(mén)車(chē)款擺樣子拉低售價(jià)用的，它的配置其實(shí)已經(jīng)很齊全了，尤其是跟日系品牌的中型轎車(chē)相比MG7真是太有誠(chéng)意了。
溜背設(shè)計(jì)和無(wú)框車(chē)門(mén)這兩個(gè)與同級(jí)相比在外觀上最大的優(yōu)勢(shì)就不說(shuō)了，LED燈組也是標(biāo)配，輪圈也有18英寸，已經(jīng)是不少車(chē)型高配的配置了，而像無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、全液晶儀表、12.3英寸斑馬維納斯智能車(chē)機(jī)、倒車(chē)影像它都有。對(duì)于很多想落地十三四萬(wàn)的用戶來(lái)說(shuō)，緊湊型轎車(chē)也就是個(gè)中低配，但這個(gè)MG7的入門(mén)車(chē)型配置也不弱了，想越級(jí)體驗(yàn)的用戶可以入手。
■MG7 1.5T DCT 至美豪華版
官方指導(dǎo)價(jià)：12.58萬(wàn)元（相比上一個(gè)配置+6000元）
推薦指數(shù)：★★★★★
至美豪華版是1.5T的中配車(chē)型，相比舒享版貴了6000元，配置增加了不少，動(dòng)力和變速箱都保持不便，輪圈的樣式也有所改變，和入門(mén)版車(chē)型一樣，雙邊共四出的排氣依舊是裝飾罩。
配置上像電動(dòng)天窗、540度影像、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、外后視鏡電動(dòng)折疊這些便利配置都加上了，這里中國(guó)消費(fèi)者很看重的就是天窗了，對(duì)于車(chē)內(nèi)通透度有很好的提升。而且在這個(gè)配置上，玄青黑/孔雀綠的內(nèi)飾已經(jīng)是標(biāo)配，這也是我們首推至美豪華版的理由之一，與這臺(tái)車(chē)的氣質(zhì)更搭。
■MG7 1.5T DCT至美優(yōu)雅版
官方指導(dǎo)價(jià)：13.78萬(wàn)元（相比上一個(gè)配置+12000元）
推薦指數(shù)：★★★★
至美優(yōu)雅版是1.5T的頂配車(chē)型了，相比中配價(jià)格上漲了1.2萬(wàn)元，外觀上最明顯的變化在輪圈上，從18英寸升級(jí)到了19英寸。排氣也從裝飾罩升級(jí)為真正的雙邊共四出布局，相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)排氣聲浪功能也加入。
車(chē)內(nèi)的升級(jí)也不少，全景天幕、座椅加熱、256色氛圍燈以及L2級(jí)別的駕駛輔助功能，都出現(xiàn)在了這臺(tái)1.5T頂配版本上。對(duì)于配置有要求，日常通勤環(huán)路比較多，動(dòng)力又不是那么挑剔的用戶，至美優(yōu)雅版就已經(jīng)足夠使用了。這臺(tái)車(chē)的落地價(jià)格也在15萬(wàn)左右，正好卡在很多家庭用戶預(yù)算范圍之內(nèi)。
另外在1.5T的頂配車(chē)型上，MG7很吸引人的自適應(yīng)三段式電動(dòng)尾翼就可以選裝了，在一個(gè)選裝包里的還有電動(dòng)尾門(mén)以及記憶功能，確實(shí)是個(gè)很炫技的功能，選裝的價(jià)格為8000元，加上原車(chē)價(jià)總共14.58萬(wàn)元。
■MG7 2.0T 自動(dòng) 獵美尊享版
官方指導(dǎo)價(jià)：14.58元（相比上一個(gè)配置+8000元）
推薦指數(shù)：★★★
獵美尊享版是2.0T的起配車(chē)型，在動(dòng)力系統(tǒng)上2.0T+9AT的配置在同等價(jià)位區(qū)間很少能遇到的，和1.5T車(chē)型相比它還標(biāo)配了自適應(yīng)三段電動(dòng)尾翼以及電動(dòng)尾門(mén)和后備廂記憶等功能，而且與1.5T至美優(yōu)雅版一樣，也是19英寸輪圈，外觀與高配看不出啥區(qū)別。
因?yàn)槭?.0T的入門(mén)車(chē)型，所以配置上與1.5T的頂配有些差別，包括L2級(jí)別的駕駛輔助、全景天窗、BOSE揚(yáng)聲器、256色氛圍燈以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈都沒(méi)有出現(xiàn)在這個(gè)配置上。對(duì)于考慮2.0T車(chē)型的用戶來(lái)說(shuō)，可以再往后看看車(chē)型，更高的配置使用體驗(yàn)上也會(huì)有不少提升。
■MG72.0T 自動(dòng) 獵美奢享版
官方指導(dǎo)價(jià)：15.58元（相比上一個(gè)配置+10000元）
推薦指數(shù)：★★★★★
作為2.0T的中配車(chē)型，也是未來(lái)的主銷(xiāo)產(chǎn)品，從配置差異以及價(jià)格上就能看到它的誠(chéng)意。外觀上與2.0T的起售車(chē)型差別不大，四出排氣、自動(dòng)尾翼和19輪圈已經(jīng)挺有樣的了。
內(nèi)部配置和2.0T的入門(mén)產(chǎn)品比，全景天幕、9個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響以及L2級(jí)別的駕駛輔助又出現(xiàn)在了這臺(tái)車(chē)型上。另外搭載8155芯片的斑馬洛神車(chē)機(jī)系統(tǒng)也是個(gè)提升很大的部分，算力更強(qiáng)流暢度以及功能也都可以更好地兼容。還有就是前后排頭部氣簾的加入了，主被動(dòng)安全都挺齊全的，價(jià)格只貴了1萬(wàn)元，這臺(tái)奢享版我們很推薦。
另外從這個(gè)車(chē)型開(kāi)始，可以選配縱擎智能包了，最大的區(qū)別就是加入了AR-HUD平視系統(tǒng)以及高階駕駛輔助功能，像自動(dòng)變道輔助以及導(dǎo)航輔助駕駛都可以使用。為了配合這些功能，硬件上攝像頭和雷達(dá)的數(shù)量也有所提升，對(duì)于高速和封閉道路行駛時(shí)的輔助功能照顧的更全面。
■MG72.0T 自動(dòng) Trophy+ 激擎耀世版
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98元（相比上一個(gè)配置+14000元）
推薦指數(shù)：★★★★☆
2.0T+9AT的中型轎跑產(chǎn)品頂配才不到17萬(wàn)元，從售價(jià)角度來(lái)講真的很有性價(jià)比了。與中配車(chē)型的價(jià)格差在1.4萬(wàn)元，外觀上Trophy標(biāo)識(shí)回歸到C柱上，卡鉗的顏色也變成了赤焰紅，可以說(shuō)是挺有識(shí)別度的頂配產(chǎn)品。
頂配車(chē)型在運(yùn)動(dòng)特性上更有針對(duì)性，像E-LSD電子限滑差速器、X-Mode超級(jí)玩家模式以及懸架軟硬可調(diào)等在更快駕駛節(jié)奏的時(shí)候都會(huì)有更好的操控性體驗(yàn)。舒適性配置上座椅和方向盤(pán)都換成了真皮面料，音響也升級(jí)到了14個(gè)，與奢享版一樣它也可以選裝縱擎智能包，價(jià)格也是1.2萬(wàn)元。其實(shí)對(duì)駕控沒(méi)有那么極致需求的用戶，奢享版就已經(jīng)很夠用了。
總結(jié)：
全新MG7帶著高顏值的設(shè)計(jì)以及高品質(zhì)內(nèi)飾來(lái)到中型車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)貼近緊湊型車(chē)的價(jià)格更是它的一大殺手锏。入門(mén)配置就已經(jīng)挺豐富的，兩款中配車(chē)型各方面都照顧的很全面，手握15萬(wàn)以內(nèi)預(yù)算選購(gòu)1.5T至美豪華版，手握17萬(wàn)預(yù)算選購(gòu)2.0T獵美奢享版都會(huì)讓您滿意。在價(jià)格越來(lái)越卷的15萬(wàn)選車(chē)范疇內(nèi)，全新MG7絕對(duì)值得考慮入手。（文/圖 汽車(chē)之家 曹昊旻）