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誰還不會原地掉頭 實拍上汽大通GST皮卡
曹益
曹益
原創 · 0瀏覽·2023-04-19 18:32 · 北京
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[汽車之家新車圖解]每次車展,除了超跑以外,最讓我期待的就是概念車了。2023上海車展,上汽大通MAXUS帶來了GST純電皮卡概念車,向我們展示了他們對未來的暢想。

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新車造型非常科幻,直接放在電影里作為探月裝載車也毫無違和感。方方正正的造型,硬朗的風格也很符合其硬派皮卡的身份,GST皮卡采用國內首個非承載式純電底盤架構。

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方正的車頭使用環形日間行車燈勾勒,巨大的“MAXUS”logo下方還有背景光暈,點亮后未來感和辨識度都非常優秀。

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前包圍上的絞盤和拖車鉤已經整裝待發,不過GST皮卡可自行根據地形,規劃行駛路線實現無人介入脫困,不知道這些裝備還有無用武之地。

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車側造型簡潔干練,粗壯的輪眉與前后包圍相連,環繞車身,十分硬派。并且新車采用對開門設計,很有對接“宇宙空間站”的感覺。

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粗壯的四輻輪圈造型力量感十足,輪胎使用百路馳K02 AT胎,尺寸325/60 R20。

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GST皮卡采用四電機分布式驅動,這賦予了它原地掉頭的能力。電機綜合最大功率超過1000馬力,輪邊扭矩14000牛·米。

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身為一輛概念車,怎能沒點高科技傍身,GST皮卡采用電子外后視鏡。更重要的是搭載“雙軌跡”自動泊車系統,應用無線攝像頭,真正讓尾部盲區“被看見”。

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車尾設計同樣十分帥氣,車頂尾翼與環繞尾廂的高亮黑色飾條相連,貫穿式尾燈兩側方正大氣。畢竟是概念車,不用過多考慮實用性,帥就完了。

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GST皮卡實現“全地形智能底盤”、“CTC半固態電池”、“四電機分布式驅動”、“Tri-dim融合控制” 4大技術的應用,既能應對越野路況,也能暢享都市出行。這些技術的實用性猶未可知,但至少這么帥的外觀想量產并不難,你期待這樣的未來嗎?(文 汽車之家 曹益)

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