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小米SU7靜態對比極氪007 迎接挑戰者!

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  [汽車之家 車型PK]  2024年開年,除了一眾車企紛紛降價開啟新一輪價格戰之外,車市最受矚目的大事莫過于小米汽車首款產品SU7的正式上市了,雷總宣布價格后24小時大定突破88898臺,也讓國內一眾車企見識到了自帶流量的小米的熱度,但SU7作為一個跨界選手的首款產品,究竟表現如何?此前網上就有不少人調侃,SU7快被吉利包圍了。今天我們就拿極氪007(參數|詢價)和SU7來一次靜態對比,看看是吉利包圍了小米,還是小米挑戰吉利。

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  小米SU7于3月28日正式上市,24小時的訂單量接近9萬,可謂讓一眾車企眼紅,車輛提供了3款配置,指導價21.59-29.99萬元。動力方面,小米SU7雙電機版車型最大功率為673馬力,峰值扭矩838牛·米,0-100km/h加速時間2.78秒,最高時速265km/h,配備容量為101kWh的寧德時代三元鋰電池,CLTC續航里程為800km;而極氪007則是去年底上市的車型,目前指導價20.99-29.99萬元,車輛全系采用800V架構,提供后驅、四驅兩種動力,最大續航可達870km、0-100km/h加速時間最短2.84秒。兩車的價格,都處在同一區間,我們分別選取小米SU7四驅超長續航高階智駕Max版極氪007四驅性能版 100kWh這兩個配置來進行對比,它們的指導價也均為29.99萬元。(后文簡稱小米SU7和極氪007)

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  外觀方面,SU7提供了多種顏色可選,而極氪007四驅性能版則只提供了功夫黃一種顏色,設計上,小米在線條上更顯運動,并且有著0.195Cd的風阻系數,而極氪則是在普通版本的基礎上增加了運動套件,并且都采用碳纖維材質,也使得車輛有著不俗的運動感。尺寸方面,小米SU7定位更大,尺寸也占優。輪胎方面,小米標配19英寸輪圈,并支持選裝20或21英寸版本,頂車型剎車采用的是Brembo四活塞卡鉗+打孔通風盤。而極氪007則使用的是20英寸輪圈,并且搭配性能更強的米其林PS 4S輪胎,制動系統則是來自Akebono的四活塞卡鉗+打孔通風盤。兩車在智駕硬件上也有一定區別,小米SU7配有激光雷達,而同價位的極氪007四驅性能版取消了這一配置,反而是四驅智駕版配有激光雷達。而在舒適配置方面,小米全車帶有電吸門,這也是極氪007這一配置不具備的。

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