[汽車之家車型PK] 2024年開年，除了一眾車企紛紛降價開啟新一輪價格戰(zhàn)之外，車市最受矚目的大事莫過于小米汽車首款產(chǎn)品SU7的正式上市了，雷總宣布價格后24小時大定突破88898臺，也讓國內(nèi)一眾車企見識到了自帶流量的小米的熱度，但SU7作為一個跨界選手的首款產(chǎn)品，究竟表現(xiàn)如何？此前網(wǎng)上就有不少人調(diào)侃，SU7快被吉利包圍了。今天我們就拿極氪007(參數(shù)|詢價)和SU7來一次靜態(tài)對比，看看是吉利包圍了小米，還是小米挑戰(zhàn)吉利。
小米SU7于3月28日正式上市，24小時的訂單量接近9萬，可謂讓一眾車企眼紅，車輛提供了3款配置，指導(dǎo)價21.59-29.99萬元。動力方面，小米SU7雙電機(jī)版車型最大功率為673馬力，峰值扭矩838牛·米，0-100km/h加速時間2.78秒，最高時速265km/h，配備容量為101kWh的寧德時代三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程為800km；而極氪007則是去年底上市的車型，目前指導(dǎo)價20.99-29.99萬元，車輛全系采用800V架構(gòu)，提供后驅(qū)、四驅(qū)兩種動力，最大續(xù)航可達(dá)870km、0-100km/h加速時間最短2.84秒。兩車的價格，都處在同一區(qū)間，我們分別選取小米SU7四驅(qū)超長續(xù)航高階智駕Max版和極氪007四驅(qū)性能版 100kWh這兩個配置來進(jìn)行對比，它們的指導(dǎo)價也均為29.99萬元。（后文簡稱小米SU7和極氪007）
外觀方面，SU7提供了多種顏色可選，而極氪007四驅(qū)性能版則只提供了功夫黃一種顏色，設(shè)計上，小米在線條上更顯運(yùn)動，并且有著0.195Cd的風(fēng)阻系數(shù)，而極氪則是在普通版本的基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動套件，并且都采用碳纖維材質(zhì)，也使得車輛有著不俗的運(yùn)動感。尺寸方面，小米SU7定位更大，尺寸也占優(yōu)。輪胎方面，小米標(biāo)配19英寸輪圈，并支持選裝20或21英寸版本，頂車型剎車采用的是Brembo四活塞卡鉗＋打孔通風(fēng)盤。而極氪007則使用的是20英寸輪圈，并且搭配性能更強(qiáng)的米其林PS 4S輪胎，制動系統(tǒng)則是來自Akebono的四活塞卡鉗+打孔通風(fēng)盤。兩車在智駕硬件上也有一定區(qū)別，小米SU7配有激光雷達(dá)，而同價位的極氪007四驅(qū)性能版取消了這一配置，反而是四驅(qū)智駕版配有激光雷達(dá)。而在舒適配置方面，小米全車帶有電吸門，這也是極氪007這一配置不具備的。