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[汽車之家 新車圖解] 2021年末到2022年初，騰勢從與奔馳的合作關系逐漸轉變成為比亞迪的全資子公司，也正是從那時候開始，騰勢汽車的銷量一改往日的頹廢，尤其是D9，在MPV領域風生水起，銷量榜中一直名列前茅。自此，騰勢不斷壯大車系，目標也一步一步瞄準了豪華旗艦產品。

隨后在今年4月份的北京車展上，騰勢便帶來了品牌旗艦轎車Z9 GT。從名字也能看出，這臺車的定位是一款GT車型，僅憑借著獵裝車身的獨特造型，在當時就受到了極高的關注度。很多人把它和保時捷的Panamera放在一起對比，并且稱它為國產“帕美”，而騰勢恰恰就是想達到這樣的效果，所以就外觀來看，Z9 GT已經邁出了成功的第一步，而這一次是Z9 GT首次公開內飾，不必再做過多贅述，請大家隨我一起靜態感受。