[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 比亞迪終于對(duì)中大型MPV下手了!沒(méi)錯(cuò),我說(shuō)的是比亞迪,而不是騰勢(shì)。在成都車(chē)展上,比亞迪發(fā)布了品牌旗下首款中大型MPV——夏,它的目地很明顯,就是要和騰勢(shì)D9一起圍剿別克GL8。
比亞迪夏的整體外觀還是遵循的傳統(tǒng)的MPV造型,從它的名字也能看出它是比亞迪王朝網(wǎng)的一員,所以在設(shè)計(jì)上也帶有一些王朝網(wǎng)的特征。
車(chē)頭部分的巨大格柵是目前MPV的主流設(shè)計(jì),中網(wǎng)和頭燈部分相連,里面的鍍鉻裝飾則是王朝網(wǎng)車(chē)型基本共有的特征。整體來(lái)說(shuō),車(chē)頭一些局部設(shè)計(jì)確實(shí)跟騰勢(shì)D9有相通之處。
夏的側(cè)面同樣有一些跟D9相近的元素,但它并非騰勢(shì)D9的換殼車(chē)型,把這兩輛車(chē)的側(cè)面放在一起就能發(fā)現(xiàn),除了腰線(xiàn)設(shè)計(jì)不同,D9從A柱過(guò)渡到車(chē)頂?shù)木(xiàn)條更平緩,同時(shí)C、D柱部分視覺(jué)上向前傾斜更明顯,所以整體給人感覺(jué)有向前俯沖的姿態(tài),而夏更偏向四平八穩(wěn)的風(fēng)格。
另外比亞迪夏的車(chē)身長(zhǎng)、寬、高分別為5145、1970、1805mm,軸距為3045mm,而騰勢(shì)D9的車(chē)長(zhǎng)是5250mm,軸距3110mm,所以外觀上夏會(huì)比D9小一圈。
實(shí)拍車(chē)型配備了多幅輪圈,尺寸為18英寸,所配備的輪胎為米其林的聆悅系列,規(guī)格為235/60 R18,從扁平比來(lái)看還是比較追求舒適性。
D柱部分帶有銀色裝飾,雖然騰勢(shì)D9上也有類(lèi)似設(shè)計(jì),但比亞迪夏上的設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔一些,側(cè)滑門(mén)的滑軌“隱藏”在第三排玻璃下方,這也是目前的主流處理方法。
車(chē)尾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,頂部有一個(gè)小擾流板,尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)跟同為王朝網(wǎng)的漢有些相似。目前這輛展車(chē)上沒(méi)有看到任何關(guān)于車(chē)名“夏”的展示,原因是比亞迪將邀請(qǐng)用戶(hù)、網(wǎng)友對(duì)“夏”這一全新IP的字標(biāo)LOGO進(jìn)行共創(chuàng)征集,所以等到上市時(shí),車(chē)身上應(yīng)該就會(huì)有“夏”元素的體現(xiàn)了。
動(dòng)力部分,夏毫無(wú)疑問(wèn)基于比亞迪第5代DM插混技術(shù)打造,但具體參數(shù)并沒(méi)有公布,底盤(pán)部分將搭載云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)。
總結(jié):
在比亞迪的產(chǎn)品序列里,長(zhǎng)久以來(lái)只有宋MAX一款MPV,而打開(kāi)配置表能發(fā)現(xiàn),目前宋MAX最新的車(chē)款還是2022款,可以說(shuō)MPV市場(chǎng)這塊蛋糕一直是比亞迪此前沒(méi)有吃到的,這對(duì)于目前如日中天的比亞迪來(lái)說(shuō)顯然是不可接受的,所以夏的推出也可以說(shuō)是順理成章。根據(jù)目前的消息,夏將在年內(nèi)完成上市,預(yù)計(jì)售價(jià)30萬(wàn)級(jí)(30萬(wàn)起),它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是魏牌高山、傳祺E9以及別克GL8等車(chē)型,那么各位覺(jué)得比亞迪夏能否成為MPV屆的“秦”,在一眾對(duì)手中殺出一條血路呢?歡迎在評(píng)論區(qū)討論。(文/圖 汽車(chē)之家 王澤石 攝影 成都車(chē)展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: