[汽車之家 車型PK] 雖然新能源的銷量占比已經(jīng)接近50%，但在中型車領(lǐng)域，銷量前10名的產(chǎn)品中有七成都是燃油中型車，這個細(xì)分市場還是燃油車的絕對主力，也是各家合資品牌著重發(fā)力的部分。對于燃油中型車而言必須做到全能戰(zhàn)士，才能有自己的一席之地。今天我們就對比兩臺王牌產(chǎn)品，在競爭激烈的市場中不僅產(chǎn)品全能，性價比也進(jìn)一步提升。
上汽大眾帕薩特在9月正式完成換代，除了全面升級的B9車型帕薩特(參數(shù)|詢價)Pro之外，B8產(chǎn)品帕薩特出眾款也會同堂銷售，組成帕薩特380TSI家族，通過產(chǎn)品定位差異一同角逐15-25萬中型燃油車市場。這次帕薩特出眾款也是拿出了十足的誠意，在官方指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上還給到了更優(yōu)惠的一口價，兩款出眾款車型一口價15.99-17.99萬元，三款Pro全新車型一口價18.99-22.39萬元，今天我們對比的就是帕薩特出眾款 380TSI星空龍騰版，也是最具性價比的車型。
本田雅閣這代車型相比老款，也更加年輕化，包括溜背的造型以及更寬的視覺感受，這代雅閣全系搭載1.5T發(fā)動機+CVT變速箱，經(jīng)濟實用性上也獲得了消費者們的認(rèn)可。目前全系官方指導(dǎo)價17.98-22.88萬元，我們選擇對比的是官方價格相近的260TURBO 舒適版，指導(dǎo)價17.98萬元，也是雅閣的入門車型，和更高一個配置相差不到2萬元。
兩臺車的外觀都做了年輕化處理，這也是中型燃油車目前所“必備”技能，畢竟除了商務(wù)市場外，青年和中年才是主要客群。帕薩特出眾款擁有兩種外觀風(fēng)格，星空版顏值以及給人的感覺都更精神。外觀整體也挺利落的，沒有太多余線條和飾件，貫穿式燈組等也符合當(dāng)下審美需求。本田雅閣的運動感會更強一些，車身看著比較寬，整體設(shè)計風(fēng)格也是拉伸橫向視覺，相比下燈組以及輪轂稍素了一些。