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榮威iMAX8 DMH新陸尊

指導價：11.98-15.98萬元

剛才給大家推薦的是20萬以內這一級別，接著就是20萬-30萬區間的產品，這也是廣大家庭用戶購買MPV車型時會設置的預算，通過篩選，首先給大家推薦的是來自榮威iMAX8 DMH新陸尊，其實榮威iMAX8也算是國內MPV市場的一員老將了，最早推出的為純燃油版車型，后來還推出過純電動版本，今年隨著混動車型和增程車型越來越受到消費者的關注，榮威也順勢推出了iMAX8 DMH新陸尊，也就是其插電混動版本。車輛于2024年11月8日正式上市，共推出3款車型，售價為19.99-24.99萬元。

iMAX8 DMH新陸尊的外觀設計其實和在售的燃油版和純電版沒有太過明顯的區別，線條簡潔飽滿，依然采用了大尺寸的中網，非常有辨識度。車身尺寸方面，該車長寬高分別是5016/1909/1802mm，軸距3000mm。屬于中大型MPV，車尾設計的也是中規中矩，沒有采用貫穿式尾燈，而是采用了一條鍍鉻飾條貫穿其中。配置方面， 車輛全系提供18英寸輪圈，無鑰匙進入，藍牙鑰匙等配置。

內飾方面，iMAX8 DMH新陸尊的設計相比原來有了一些變化，之前設計的可以前后移動的魔吧被取消，變成了更為傳統的設計，采用T字形布局，各個功能區設計的也很順手，整體風格偏家用。12.3英寸的全液晶儀表和12.8英寸的中控屏也能滿足當下的需求，系統則依然是斑馬智行互聯系統，前排還配備了50W無線充電。整體功能表現還是挺不錯的。

座椅和空間方面，車輛采用了2+2+3的布局，全系3款車都采用仿皮座椅，座椅功能則根據配置不同逐層增加，頂配版本前排配有加熱/通風。第二排都采用了兩個獨立的航空座椅，舒適性表現很不錯，同時頂配版本還帶有加熱/通風以及按摩功能，第三排座椅可以通過放倒椅背和向前移動增加后備廂容積，但和一些同級別競品不同的是，第三排座椅無法放倒并收納到地板形成一個純平空間。

但是動力方面倒是值得一提。新車采用DMH插混動力系統，搭載上汽動力科技(鄭州)有限公司所生產型號為15FKE的1.5T發動機，發動機最大功率為110千瓦，配備24.7kWh的電池包，WLTC饋電油耗6.3L/100km。車輛的CLTC綜合續航則是超過了1500km，可以說過年回家不少人滿油滿電就可以直接到家了。

點評：iMAX8 DMH新陸尊可以說是汲取了iMAX8燃油版和純電版的優勢，在保證空間和車輛舒適性的基礎上，續航大大提升，超過1000公里的續航里程也讓出行成本變得更低。對于家庭用戶而言，可以說是又省錢又省時間了。