[汽車之家 車型PK] 春節沒過多久，10萬級插電混動市場再掀波瀾。比亞迪進入全民智駕時代，秦L(參數|詢價)“加量”不加價；而銀河L6直接推出搭載最新雷神EM-i超級電混系統的車型，更是把起售價下探至7.98萬元。秦L作為該級別的銷量之王，到底能不能招架得住銀河L6這位新秀？今天我們就把兩臺車擺在一起，從外觀、內飾、動力、空間、配置等多個維度來對比！
●外觀
銀河L6的價格區間要相比秦L更低一些，本次我們選取銀河L6的頂配車型2025款 EM-i 140km 星艦版（下文簡稱銀河L6）和秦L的2025款 DM-i 智駕版 80KM超越型（下文簡稱秦L）兩款車型做比較，指導價分別為10.68萬和10.98萬，秦L貴了3000元，但兩者基本屬于同一水平線，也有直接的競爭關系。
兩臺車外觀風格迥異，但都屬于十分耐看的類型，銀河L6采用封閉式前格柵，貫穿式的日間行車燈，有著明顯的新能源范兒。而秦L則看起來更偏傳統，龍顏設計發展到今天也極具辨識度。
銀河L6的EM-i車型沒有采用老款的隱藏式電子門把手，改為傳統機械式，和秦L一樣。對于日常使用來說，提升的便利性比損失那一丟丟風阻系數更重要。另外在車身尺寸方面，秦L稍稍占優，且定位中型車也要比銀河L6更高一級。
●內飾
內飾部分兩臺車都是家族化最新設計，整體布局也比較相似，銀河L6采用懷擋形式，個人認為使用起來更加方便一些。另外在配置層面，銀河L6的儀表和中控屏幕尺寸都要更大一些，且支持散熱功能的50W手機無線充電面板也絕對是加分項，而本次對比的秦L并不帶有此項配置，即便是頂配也僅支持15W。
兩臺車的座椅填充物都比較柔軟，乘坐感受偏家用舒適。配置上銀河L6明顯高不少，主副駕都支持電動調節和座椅加熱。除此之外，主駕駛位還提供了座椅通風和按摩功能，以10.68萬元的指導價來看，相當有誠意。而秦L僅支持座椅電動調節，且僅為主駕位置。
●空間
身高178cm的體驗者分別乘坐兩臺車進行空間感受，調整好駕駛坐姿之后，前排頭部剩余空間均為4指，表現都不錯。而來到后排，頭部空間也同樣都為4指，但秦L的軸距更長，腿部空間要比銀河L6略大，不過兩臺車都屬于相當寬敞的范疇，且坐姿以及乘坐舒適性都沒問題。
對于家用車來說，車內實用性也是非常重要的考量項目，總體來看，兩臺車在這部分的表現不錯，中控臺都有兩個手機槽，而且門把手不是鏤空式可以放手機，使用起來很方便。而有兩點是銀河L6的優勢，首先前排門板處的橫向寬度明顯更長，容積更大；其次是后排座椅靠背提供了中央扶手，多了兩個杯架，而秦L則省略了這個配置。
●動力系統
銀河L6和秦L都是由1.5L自然吸氣發動機和電機組成的插電混動形式，但前者的發動機和電動機參數更大，官方加速也更快。且各自分別都是大、小兩個電池容量的版本，以此次選取的兩個配置來看，銀河L6能買到“大電池版”，純電續航里程也比秦L長了不少，還支持快充功能，所以在動力系統這一環節，銀河L6更占優。
●配置差異
兩臺車的配置差異如上，簡單來總結就是銀河L6的舒適性配置更高，提供了座椅加熱、通風、按摩等，在同價位很少見，且動力更強、純電續航更遠，并且也支持L2級駕駛輔助，全速自適應巡航和車道居中保持功能都配備，日常使用便利性很好，在10萬級這個價位中已經算得上佼佼者。而秦L舒適性配置相比前者稍遜一籌，但主要勝在和駕駛相關的智能化部分，并線輔助、自動變道、自動進出匝道等在同價位車型中都有明顯優勢。
●全文總結：
秦L作為這個級別的銷冠車型，的確有著不俗的實力，尤其是在高階智駕普及后，競爭力進一步提升。但如果結合性價比和靜態所展現出的產品力來看，銀河L6給了我不小的驚喜，雖然尺寸和軸距都不占優，但內部空間并無明顯影響，而且在動力參數、純電續航、舒適性配置等方面還要更勝一籌，價格區間也相對更親民一些。本期關于銀河L6和秦L的對比文章就聊到這，歡迎大家在評論區發表看法！（文/圖 汽車之家 石庚辰）
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