[汽車之家 車型PK] 春節(jié)沒過多久,10萬級插電混動市場再掀波瀾。比亞迪進入全民智駕時代,秦L(參數(shù)|詢價)“加量”不加價;而銀河L6直接推出搭載最新雷神EM-i超級電混系統(tǒng)的車型,更是把起售價下探至7.98萬元。秦L作為該級別的銷量之王,到底能不能招架得住銀河L6這位新秀?今天我們就把兩臺車擺在一起,從外觀、內(nèi)飾、動力、空間、配置等多個維度來對比!
●外觀
銀河L6的價格區(qū)間要相比秦L更低一些,本次我們選取銀河L6的頂配車型2025款 EM-i 140km 星艦版(下文簡稱銀河L6)和秦L的2025款 DM-i 智駕版 80KM超越型(下文簡稱秦L)兩款車型做比較,指導(dǎo)價分別為10.68萬和10.98萬,秦L貴了3000元,但兩者基本屬于同一水平線,也有直接的競爭關(guān)系。
兩臺車外觀風格迥異,但都屬于十分耐看的類型,銀河L6采用封閉式前格柵,貫穿式的日間行車燈,有著明顯的新能源范兒。而秦L則看起來更偏傳統(tǒng),龍顏設(shè)計發(fā)展到今天也極具辨識度。
銀河L6的EM-i車型沒有采用老款的隱藏式電子門把手,改為傳統(tǒng)機械式,和秦L一樣。對于日常使用來說,提升的便利性比損失那一丟丟風阻系數(shù)更重要。另外在車身尺寸方面,秦L稍稍占優(yōu),且定位中型車也要比銀河L6更高一級。
●內(nèi)飾
內(nèi)飾部分兩臺車都是家族化最新設(shè)計,整體布局也比較相似,銀河L6采用懷擋形式,個人認為使用起來更加方便一些。另外在配置層面,銀河L6的儀表和中控屏幕尺寸都要更大一些,且支持散熱功能的50W手機無線充電面板也絕對是加分項,而本次對比的秦L并不帶有此項配置,即便是頂配也僅支持15W。
兩臺車的座椅填充物都比較柔軟,乘坐感受偏家用舒適。配置上銀河L6明顯高不少,主副駕都支持電動調(diào)節(jié)和座椅加熱。除此之外,主駕駛位還提供了座椅通風和按摩功能,以10.68萬元的指導(dǎo)價來看,相當有誠意。而秦L僅支持座椅電動調(diào)節(jié),且僅為主駕位置。
●空間
身高178cm的體驗者分別乘坐兩臺車進行空間感受,調(diào)整好駕駛坐姿之后,前排頭部剩余空間均為4指,表現(xiàn)都不錯。而來到后排,頭部空間也同樣都為4指,但秦L的軸距更長,腿部空間要比銀河L6略大,不過兩臺車都屬于相當寬敞的范疇,且坐姿以及乘坐舒適性都沒問題。
對于家用車來說,車內(nèi)實用性也是非常重要的考量項目,總體來看,兩臺車在這部分的表現(xiàn)不錯,中控臺都有兩個手機槽,而且門把手不是鏤空式可以放手機,使用起來很方便。而有兩點是銀河L6的優(yōu)勢,首先前排門板處的橫向?qū)挾让黠@更長,容積更大;其次是后排座椅靠背提供了中央扶手,多了兩個杯架,而秦L則省略了這個配置。
●動力系統(tǒng)
銀河L6和秦L都是由1.5L自然吸氣發(fā)動機和電機組成的插電混動形式,但前者的發(fā)動機和電動機參數(shù)更大,官方加速也更快。且各自分別都是大、小兩個電池容量的版本,以此次選取的兩個配置來看,銀河L6能買到“大電池版”,純電續(xù)航里程也比秦L長了不少,還支持快充功能,所以在動力系統(tǒng)這一環(huán)節(jié),銀河L6更占優(yōu)。
●配置差異
兩臺車的配置差異如上,簡單來總結(jié)就是銀河L6的舒適性配置更高,提供了座椅加熱、通風、按摩等,在同價位很少見,且動力更強、純電續(xù)航更遠,并且也支持L2級駕駛輔助,全速自適應(yīng)巡航和車道居中保持功能都配備,日常使用便利性很好,在10萬級這個價位中已經(jīng)算得上佼佼者。而秦L舒適性配置相比前者稍遜一籌,但主要勝在和駕駛相關(guān)的智能化部分,并線輔助、自動變道、自動進出匝道等在同價位車型中都有明顯優(yōu)勢。
●全文總結(jié):
秦L作為這個級別的銷冠車型,的確有著不俗的實力,尤其是在高階智駕普及后,競爭力進一步提升。但如果結(jié)合性價比和靜態(tài)所展現(xiàn)出的產(chǎn)品力來看,銀河L6給了我不小的驚喜,雖然尺寸和軸距都不占優(yōu),但內(nèi)部空間并無明顯影響,而且在動力參數(shù)、純電續(xù)航、舒適性配置等方面還要更勝一籌,價格區(qū)間也相對更親民一些。本期關(guān)于銀河L6和秦L的對比文章就聊到這,歡迎大家在評論區(qū)發(fā)表看法!(文/圖 汽車之家 石庚辰)
好評理由:
差評理由: