[汽車之家 改裝賽事學堂] 寫這篇文章的時候，我滿腹激情。為什么會這么說？因為改裝團隊開始為大家進行漂移教程的選題啦！我們本著由淺入深的原則為大家分解漂移的技巧，讓大家追尋那原始且附有駕駛樂趣的機械之美。但凡事我們要說在開頭，一定要遵紀守法切莫危險駕駛。
在即將開啟枯燥乏味的教學前，我們先通過一段視頻領域下今天教學的前瞻精彩鏡頭。
● 大家對漂移的興趣來源于哪里？
提起“漂移”大家最先想起《頭文字D》的那部電影，無論是動畫中的藤原拓海，還是電影里的周杰倫，他們駕車在山路中起舞翩翩的漂移畫面大家都并不陌生。也可以說很多人看后是熱血沸騰，所以后期一提起“漂移”的字眼大家都會想起《頭文字D》。但有一點，“漂移”對大家還是有些遙不可及的，因為種種原因，這些東西只是滿足了大家的觀看欲，而不能滿足動手欲望。
“跑跑卡丁車”這個游戲的出現，可以說是讓大家在電腦前開啟了全民漂移運動，相信有很多朋友都玩過，當然我也不例外。要說《頭文字D》是滿足觀看欲望，那“跑跑卡丁車”完全就是滿足屌絲的動手欲望，很榮幸我就屬于當年的屌絲之一。也正是因為這個游戲，喚發了很多人想嘗試一番真車漂移的念想。下面，我們就一同開啟今天的漂移課程之旅。
● 什么是“漂移”？什么驅動形式的車可以進行“漂移”？
“漂移”是一種駕駛方式，又稱“側滑”。是以轉向過度的姿態過彎，利用后輪滑動進行轉向的動作，通常在拉力賽事上比較常見。但隨著日本漂移文化的普及，現在越來越多的國家都開始舉辦自己的漂移比賽。
說起“漂移”動作，很多朋友都會說那是大馬力后驅車或四驅車才可以進行的動作。這樣的說法的確沒有錯，因為現在國內外的漂移比賽或者是漂移秀更多都是后驅車和四驅車。那前驅車就不能漂移了么？答案是并不然。
誰說前驅車不能做出“漂移”動作？今天我們由淺入深的為大家解析如何利用前驅車進行漂移，下面我們逐一進行講解。
● 前驅車漂移前的準備工作。
我們使用的是一輛擁有200馬力的速騰GLI，它作為今天漂移的教學車輛。光有車輛還不行，我們還要找一塊安全的空場進行訓練。重中之重提醒大家，切忌在正常路面上進行危險的嘗試。當然，可能有人會問，一定要使用鋼炮車型么？答案依然是并不然。
大家不要進入車型選擇的誤區，只要是前驅車就可以。但拉柄式“機械手剎車”的車型才是前驅車漂移的重點。遵循由淺入深的原則，拉柄式“機械手剎車”為最簡單的操作方法。
在這里奉勸大家不要選用電子手剎的車型進行漂移，使用電子手剎不僅不能做出華麗的漂移動作，反而會因為強制拉起電動手剎拉柄而產生高昂的修車費用，因為驅動手剎車的是電機，在強大外力的負載下，很容易造成損壞。
現在正式進入準備工作，建議大家在車里準備一雙手套。無論是收拾車內的雜物還是為漂移做其它的準備工作，都可以有效的保護雙手，不會因為過熱及過硬的物件讓雙手受傷。
出于節約輪胎的目的，在這里給您一個建議，將后輪的胎壓升高，讓輪胎的接地面相對減小。一定記住啊，只是相對減小。升高胎壓的輪胎可以減小滾動阻力，有助于初學者提高完成漂移動作的機率。
通常建議您將輪胎的壓力控制在3.5bar左右，這樣可以相對減小輪胎的滾動阻力。可能您會問，輪胎最大可以承載約5.0bar的壓力，為什么只調整到3.5bar？因為漂移是讓車輛滑行，輪胎橫向移動的時候會因摩擦生熱而升高胎壓，為了避免爆胎，3.5bar的壓力足矣。此時，車外的準備工作準備就緒，我們看看車內需要準備些什么？
進入車內，方向盤的位置、駕駛員的坐姿、安全帶佩戴等這些老生常談的話題我們就詳細多說了，總之，就要系好安全帶、調整好座椅，一切以安全重要。當這一切都準備就緒后，我們率先要關閉車身動態穩定控制系統，如果開啟它，我們車輛有一絲打滑，車輛都會被電控系統控制。所以要想完成“漂移”動作，這些電控系統都要關閉。