[汽車之家 資訊] 進入2021年，汽車產(chǎn)業(yè)的變革愈演愈烈且風(fēng)向也更加明確，圍繞新能源、智能化等領(lǐng)域的發(fā)展取得顯著突破。與此同時，汽車消費市場也從疫情中逐漸恢復(fù)生機，伴隨著消費者對新汽車產(chǎn)品的認知度提升，促使新產(chǎn)品之間的競爭變得更加激烈。此外，由風(fēng)向引起的汽車企業(yè)的變革也在大刀闊斧地進行當(dāng)中，中國汽車企業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)中最為重要的組成部分，通過品牌向上、全球化的發(fā)展走勢，為產(chǎn)業(yè)帶來前所未有的活力。
基于這樣的背景下，汽車之家傾力推出的“2021中國汽車消費年度發(fā)布”全面升級，具有參考數(shù)據(jù)維度多、覆蓋更全面、算法更精細等客觀特點。從品牌、產(chǎn)品兩大維度出發(fā)，新增“銳意進取中國品牌”、“智能卓越品牌”發(fā)布類別，借此彰顯中國汽車工業(yè)在全球化、智能化發(fā)展的國際影響力。
歷時近6個月、180余天，收集海量用戶大數(shù)據(jù)，升級構(gòu)建科學(xué)、合理的數(shù)據(jù)計算模型，并對結(jié)果進行多輪的驗證、校對后，2021年7月19日，“2021中國汽車消費年度發(fā)布”入圍名單正式揭曉，16項內(nèi)容累計發(fā)布80個入圍候選者。入圍這一榜單的品牌、車型，不僅是汽車產(chǎn)業(yè)中的佼佼者，還將對全產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到重要的引領(lǐng)作用。最終誰將摘得桂冠？敬請期待8月18日結(jié)果正式公布，歡迎踴躍參與競猜！
● 兩大維度、五大發(fā)布項全面升級 新增類別樹立行業(yè)標(biāo)桿
“2021中國汽車消費年度發(fā)布”將發(fā)布項進行整理、升級，科學(xué)合理劃分品牌、產(chǎn)品兩大維度，并結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、現(xiàn)狀等顯著性特點，全新打造“銳意進取中國品牌”、“智能卓越品牌”發(fā)布項。此舉一方面凸顯中國汽車工業(yè)邁向全球化、品牌向上發(fā)展的沉淀、積勢之路。另一方面，明確中國智能汽車的戰(zhàn)略愿景和主要任務(wù)。通過此次評選將展示中國車企和品牌在全球化、智能化領(lǐng)域發(fā)展的佼佼者，為促進汽車產(chǎn)業(yè)積極向上起到指導(dǎo)意義。
至此，“2021中國汽車消費年度發(fā)布”形成包括消費者關(guān)注品牌、銳意進取中國品牌、智能卓越中國品牌、消費者信賴車型、消費者關(guān)注新車五大類別、16項內(nèi)容累計發(fā)布，現(xiàn)將發(fā)布內(nèi)容正式揭曉！
依托于中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的行業(yè)性權(quán)威數(shù)據(jù)，30萬份國內(nèi)汽車用戶調(diào)研作為底層數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，同時綜合2020年6月1日至2021年5月31日時間段的產(chǎn)品銷量、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品口碑、產(chǎn)品投訴率、產(chǎn)品關(guān)注人數(shù)和線索人數(shù)、品牌指數(shù)、用車成本、二手車保值率、服務(wù)評價、車企海外工廠數(shù)量、車企海外研發(fā)中心、汽車之家智能汽車評價體系等多維度的客觀數(shù)據(jù)，形成公正的品牌和產(chǎn)品排行。同時每項發(fā)布內(nèi)容均設(shè)定5名入圍品牌、產(chǎn)品，共累計發(fā)布80個入圍佼佼者。
一、品牌類
新增兩項發(fā)布類別，8大發(fā)布項/40個入圍品牌
在品牌維度下，我們設(shè)定了“消費者關(guān)注品牌”、“銳意進取中國品牌”、“智能卓越品牌”三大類。品牌類型下每項發(fā)布內(nèi)容均設(shè)立5個入圍品牌，共計40個入圍品牌。（下圖中的品牌以其拼音首字母進行排序）
“消費者關(guān)注品牌”類別中，2021年度評選將新能源汽車品牌與傳統(tǒng)汽車品牌劃分在同一項中，這樣的設(shè)置更有利于用戶對品牌類別的認知，借此將更全面地向消費者展示心中關(guān)注度最高的汽車品牌。該類別評選維度包含產(chǎn)品質(zhì)量、品牌美譽度、知名度、服務(wù)水平等，只有綜合指標(biāo)名列前茅，才能成為這一類別的佼佼者。
可以看到，與2020年度評選入圍名單相比，2021年度進入榜單的佼佼者們既有老朋友也有新面孔。在“消費者關(guān)注中國品牌類別”中，入圍名單中的品牌無論是在市場銷量、占有率、品牌美譽度等方面，實力不相上下。值得注意的是，領(lǐng)克作為成立時間較短的年輕品牌也榮登入圍名單，這充分說明消費者對該品牌十分青睞。而在“消費者關(guān)注海外主流品牌”中，日系品牌可以說占據(jù)絕對優(yōu)勢，大眾作為德系品牌的代表也成為表率。相比之下，在“消費者關(guān)注海外豪華品牌”發(fā)布項中，其競爭態(tài)勢相對穩(wěn)定，不過彼此之間的差距較小，角逐更顯激烈。而在“消費者關(guān)注新能源品牌”發(fā)布項中，其中不乏當(dāng)下熱門的品牌，同時也看到很多新面孔，這充分說明消費者對新品牌有更高的接受度和關(guān)注度。
“銳意進取中國品牌”作為新增發(fā)布項，其中設(shè)有“全球影響力中國車企”、“蓄力向上中國品牌”兩大發(fā)布項。此發(fā)布類別聚焦車企、品牌在高度和廣度的全面發(fā)展，該評選類別內(nèi)容的發(fā)布，將對樹立中國汽車產(chǎn)業(yè)形象有著更加深遠的意義。
“全球影響力中國車企”發(fā)布項涉及車企海外工廠數(shù)量、車企海外研發(fā)中心、海外市場銷量等核心維度。此次評選我們設(shè)定維度更加精細，意圖通過全方位數(shù)據(jù)分析汽車企業(yè)在海外市場的綜合實力。而入圍這一項的企業(yè)中，均在海外市場有較強的競爭力，不斷打造中國企業(yè)名片。
“蓄力向上中國品牌”的維度標(biāo)準不僅包含品牌銷量等核心數(shù)據(jù)指標(biāo)，還涵蓋品牌智能化水平作為重要的考核項。智能汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，智能化發(fā)展水平的高低，成為考量我國汽車產(chǎn)業(yè)能否快速實現(xiàn)彎道超車重要因素。入圍這一發(fā)布項的品牌，不乏傳統(tǒng)品牌和新勢力品牌，彼此間的角逐將更具時代意義。
當(dāng)前，技術(shù)路徑的選擇與儲備已經(jīng)成為推動中國品牌產(chǎn)品實力和品牌影響力的核心變量，而智能化則成為中國品牌向上攀登的加速器。考慮到未來市場競爭格局的變化，智能化水平的發(fā)展便成為重中之重。因此2021年度評選重點打造“智能卓越品牌”發(fā)布類別，下設(shè)“智能座艙卓越品牌”、“智能駕駛卓越品牌”。針對這一發(fā)布項的評選，主要依托于汽車之家智能汽車評價體系以及用戶滿意度等核心維度。這是專門針對智能化發(fā)展水平進行展示的項目，旨在頒發(fā)那些通過產(chǎn)品智能化、科技化創(chuàng)新等方面，積極推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為消費者提供更好的智能體驗。
二、產(chǎn)品類
設(shè)信賴車型和關(guān)注新車，8大發(fā)布項/40個入圍車型
產(chǎn)品維度劃分與2020年度基本保持一致，主要是基于品牌維度下的所有在售車型進行評選。評獎維度的選取依托于用戶對產(chǎn)品的關(guān)注因素所設(shè)置，權(quán)重由用戶關(guān)注因素比例計算得出，保證了產(chǎn)品之間形成公平、公正的競爭關(guān)系。產(chǎn)品類型下每個發(fā)布內(nèi)容同樣設(shè)立5個入圍產(chǎn)品，共計40個入圍產(chǎn)品。
在產(chǎn)品維度下，設(shè)立了消費者信賴車型和消費者關(guān)注車型，“信賴”代表消費者對產(chǎn)品的一種肯定，“關(guān)注”說明消費者對于該產(chǎn)品具有較高的期待值。同樣，2021年度評選，我們將新能源汽車類別從單獨發(fā)布項進行重新劃分，歸屬到信賴車型和關(guān)注新車的類別中，借此更加全面地進行展示。（下圖中的車型以其拼音首字母進行排序）
可以看到，此次入圍的車型較上一年度的差別較大，這意味著，各品牌車型的產(chǎn)品競爭變得更加激烈。具體來看，“消費者信賴車型”對產(chǎn)品質(zhì)量、口碑、用車成本、產(chǎn)品保值率、投訴率、產(chǎn)品銷量等有著非常嚴苛的要求，單一維度達不到標(biāo)準，將對評選排名有著較大的影響。
在“消費者信賴中國品牌車型”中，2020年度榮登榜首的比亞迪宋Pro(參數(shù)|詢價)赫然在列，產(chǎn)品競爭力較強。此外，作為哈弗品牌的當(dāng)家花旦——哈弗H6，以及長安汽車旗下長安CS55PLUS、逸動的產(chǎn)品競爭力也不容小覷，榮譽之爭更為精彩。在“消費者信賴海外主流品牌車型”中，日系品牌以壓倒性的優(yōu)勢占據(jù)入圍名單，給我們上演一場“手足之爭”戰(zhàn)役。而在“消費者信賴海外豪華品牌車型”中，雷克薩斯ES、雷克薩斯RX均進入榜單，同時與其爭奪的也有德系、美系品牌旗下明星產(chǎn)品，三方爭奪彼此不嫌讓，結(jié)果更加值得期待。相比之下，針對“消費者信賴新能源車型”中，小鵬汽車旗下兩款產(chǎn)品進入名單之內(nèi)，而廣汽豐田iA5和比亞迪漢實力也值得肯定。
值得一提的是，針對“消費者關(guān)注新車”發(fā)布項中，我們對產(chǎn)品范圍的設(shè)定進行更為細致的劃分，其中進入這一類別的車型均為在2020年6月-2021年5月（近12個月）時間段中全新?lián)Q代和中期改款車型。這一范圍的設(shè)定，將更有助于消費者提升對“新車”的了解。
具體來看，在“消費者關(guān)注中國品牌新車”中，不乏時下的明星產(chǎn)品，其中哈弗品牌便帶來了哈弗大狗和全新哈弗H6爭奪市場，不僅如此，其好兄弟坦克300也為當(dāng)下熱議的新車產(chǎn)品，齊聚一堂。在“消費者關(guān)注海外主流品牌新車”中，均為市場中明星產(chǎn)品且市場熱度呼聲較高，具有一定的粉絲群體，這將為最終的結(jié)果帶來更多的懸念。在“消費者關(guān)注海外豪華品牌新車”中，無疑成為德系品牌的天下，但無論是奔馳S級、寶馬5系還是Panamera，從產(chǎn)品實力角度來看各具競爭優(yōu)勢。且奔馳S級作為換代產(chǎn)品，更具劃時代的意義，因此這一類別的爭奪十分引人注目。而在“消費者關(guān)注新能源新車”中，定位微型車的宏光MINIEV與定位大型SUV的紅旗E-HS9相競爭，這不僅僅在“型體”、“價格”上讓人感到懸殊，也正展示出在新能源汽車市場呈現(xiàn)兩極分化的關(guān)注趨勢，這一現(xiàn)象值得我們深思。
由此來看，經(jīng)過升級后的“2021中國汽車消費年度發(fā)布”其專業(yè)性、全面性、覆蓋度得到全面的提升，不僅為消費者在購車過程中提供借鑒意義，還將對全行業(yè)的發(fā)展提供一臂之力。值得提出的是，此次入圍榜單的品牌、車型，都是汽車產(chǎn)業(yè)中的佼佼者，對全產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到重要的引領(lǐng)作用。最終誰將摘得桂冠？敬請期待8月18日結(jié)果正式公布！
此外，汽車之家《2021-2022年度汽車消費指南》將在818同期重磅發(fā)布，幫助全行業(yè)及消費者把握市場動向，預(yù)判消費趨勢，挖掘汽車行業(yè)投資價值，同時提出汽車行業(yè)營銷策略等方面的建議，敬請期待！（文/汽車之家 李娜）