[汽車之家新車圖解] 捷途X70S ，這個奇瑞子品牌旗下的中型SUV存在感一直不強，但這并不妨礙其憑借價格和配置的優勢來獲得一些市場份額。所以在本屆粵港澳車展，捷途帶來了剛剛開啟預售的2022款捷途X70S(參數|詢價)。
2022款捷途X70S的預售價格區間為8.79-11.99萬元，新車外觀在現款車型的基礎上進行了一些調整，前格柵尺寸更大，前包圍的設計也更運動。
在增加前格柵尺寸的同時，也改變了格柵的樣式，新車采用八邊形格柵，搭配官方稱之為“海鷗式”的中網，整體氣勢較現款車型更強，也更顯精致。
大燈設計不變，依然是與前格柵相連的“開眼角”設計。從目前的新車配置表來看，只有自動擋頂配車型才會擁有LED大燈。
新車前包圍的兩端采用了仿進氣口設計的黑色裝飾，四點狀的LED日行燈融合在其中。LED日行燈也只會出現在高配車型上。
車身側面設計不變，中規中矩沒什么特別的地方。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4749/1900/1720mm，與現款車型有著細微差別，軸距還是2745mm。
新車全系標配一鍵啟動功能，但主駕駛無鑰匙進入功能只有手動擋頂配車型及自動擋車型才會配備。
新款捷途X70S手動擋車型均配備17英寸輪圈，與之搭配的是規格為235/65 R17的賽輪輪胎。自動擋車型則會配備18英寸輪圈。
車尾部分的變化也是集中在后包圍上，兩端增加了散熱口裝飾，設計上與前包圍存在一定呼應，同時還換用了雙邊共四出的排氣，也是為了提升車輛的運動感。
相比外觀的變化，新款捷途X70S的內飾則完全沿用了現款車型的設計，沒有追隨時下的雙聯屏潮流，還是中規中矩的內飾設計風格，10.25英寸中控屏、貫穿式空調出風口算是亮點了。
手動擋車型配備塑料方向盤，在自動擋車型上將會升級為皮革包裹方向盤。全系車型的方向盤均只可手動調節上下高度，不可調節前后距離。
新款捷途X70S僅頂配車型配備12.3英寸全液晶儀表，其他車型均是這塊普通模擬儀表，不過相比老款（2019款）車型的指針儀表還是有些提升的。
10.25英寸中控屏為全系標配，內置車機系統的功能算不上豐富，都是一些大家熟悉的基礎功能，好在還能支持手機互聯。
新車依然全系標配手動空調和后排出風口。空調控制面板的設計沒什么特別之處，只能說容易上手吧。
在擋桿前方有適合放置手機的空間，但并沒有手機無線充電功能。手動擋頂配車型有前2/后2共4個USB接口，其他手動擋車型則只有前排2個USB可用。
新車全系標配電子手剎，除最低配車型外均配備自動駐車功能。此外手動擋頂配車型還將擁有360°全景影像和可開啟的全景天窗。
在手動擋車型中，同樣也是只有頂配車型才會配備皮革座椅，其他車型配備織物座椅。不過手動擋車型的前排座椅均只能手動調節，像前排加熱和主駕通風功能只出現在自動擋頂配車型上。
新款捷途X70S依然有5座和7座車型可選，這次展出的是5座車型，第二排座椅可手動調節靠背角度，如果是7座車型，還可調節座椅前后位置。
5座車型有著非常規整的行李廂空間，官方沒有給出具體的行李廂容積，但顯然可滿足日常的用車需求。后排座椅還可按4/6比例放倒來提升裝載能力。
動力方面，新款捷途X70S僅頂配車型搭載最大功率145kW、最大扭矩290N·m的1.6T發動機，其他車型均搭載1.5T發動機，最大功率115kW，最大扭矩230N·m。
手動擋車型與發動機匹配的是6速手動變速箱；在自動擋車型中，頂配車型使用7速濕式雙離合變速箱，中低配車型使用6速濕式雙離合變速箱。
新車懸架還是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。車輛所配備的非全尺寸備胎懸掛在車底。
編輯點評：
新款捷途X70S最大的變化還是在外觀方面，相比現款車型更加運動，不過新車的配置升級不多，整體還是和老款車型相當的配置水平，所以即便有著還算給力的預售價格，但市場壓力依然不小。（文/汽車之家 周尤 攝/汽車之家車展前方報道團隊）
