[汽車之家 資訊] 日前，東風雪鐵龍官方宣布，將攜旗下多款車型亮相上海車展。其中新C4將中國首發此外，東風雪鐵龍C5將推出一款全新的紅色供選擇，而世嘉冠軍版，Traction、AUTOCHENILLE 1931兩款老爺車以及新能源車也將亮相展臺。
● 雪鐵龍新C4
雪鐵龍新C4于去年的巴黎車展亮相，新C4采用了和現款有著不少區別的全新外觀和內飾設計，我們可以用“回歸傳統”來形容新C4。車身尺寸方面，新一代C4長寬高分別為4330/1790/1490mm，相比老款其長寬高分別增加了約50/20/30mm。軸距為2608mm，比老款縮短了2mm。
內飾部分是新C4變化較大的一個環節，其中，方向盤摒棄了老款的似轉不轉的設計，換成了標準式的四副方向盤，并且添加了更多的功能按鈕。而內飾的布局也顯得中規中矩，并且采用了偏向駕駛員一側的傾向性設計。
值得關注的是其定位和動力方面，一直期待的1.6T能否引入，以及該車未來國產后的動力配置一直是爭論點，而我們也希望通過上海車展來進一步確認和了解有關情況。
● 東風雪鐵龍C5/世嘉冠軍版
據悉，東風雪鐵龍C5將通過上海車展，推出全新的拉菲紅顏色供消費者選擇，加上這個顏色，C5將有共7種顏色可供選擇，而紅顏色出現在中型車上面，也并不多見據悉，這款油漆的質量也達到了5M標準。
『拉菲紅色的C5即將推出』
此外，東風雪鐵龍還將在車展上推出世嘉冠軍版車型，該車將作為中國國家羽毛球隊官方指定“冠軍座駕”。更多有關這款車的配置信息，我們將繼續關注。
● 兩款電動車
除了上面的參展陣容，雪鐵龍電動車SURVOLT ARTCAR，C-ZERO兩款電動車也將進行中國首演。C-ZERO是基于三菱i-MiEV開發的兄弟車型，整體設計非常圓潤，這款小型單箱車從正側面看猶如一個蛋形。車身尺寸方面，該車長寬高分別為3474×1475×1608mm，雖然C-Zero的總長度不到4米，但軸距達到了2550mm。
雪鐵龍C-Zero的動力總成是一臺永磁同步電動機，最大功率為64馬力，最大扭矩為180牛·米。電池組為330伏鋰電池組，由88個50安電池組成，電池必須整體充電，不得分開單獨充電，這樣的好處是確保較長的使用壽命。
『SURVOLT ARTCAR純電動跑車』
而全電動跑車SURVOLT ARTCAR造型動感，靚麗的顏色和純電動模式集結合，昭示一種未來汽車發展的設計理念。
● 兩款老爺車
雪鐵龍兩款老爺車，Traction和AUTOCHENILLE 1931東方之旅“老爺車”也將亮相車展。作為汽車進入前輪驅動的時代的代言，誕生于1934年的Traction是汽車歷史上一個跨越時代的經典。
『雪鐵龍Traction Avant 11B敞篷版』
『雪鐵龍C4 autochenille P17 (1931)』
AUTOCHENILLE 1931則是在雪鐵龍C4F和C6F型汽車的基礎上專門為“東方之旅”改裝的履帶車，全部采用硬鋁板車身和鋼板機殼，最高時速為35公里。除了上面的一些車型，雪鐵龍C4畢加索以及C4 WRC都將亮相車展。如果您關注雪鐵龍品牌，希望您能到車展現場或者關注我們汽車之家的報道來一看究竟。（文/汽車之家 王寅）
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