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● 現代制鐵

第三天早上7點多，我們便從首爾出發，前往位于忠清南道的現代制鐵唐津工廠。現代汽車集團除了我們熟悉的現代汽車、起亞汽車，還有很多其他分公司，其中包括生產車輛所需鋼板的現代制鐵；生產汽車零部件的現代mobis公司，以及金融公司物流公司等。

現代制鐵主要生產的產品涉及型鋼、棒材、熱軋產品、冷軋不銹鋼等，擁有仁川工廠、浦項工廠、唐津工廠、青島工廠等，其中國內的青島工廠以裝配為主。而我們此次參觀的唐津工廠年產能力達到了1150萬噸，這么大一個鋼鐵廠將會呈現的是怎樣一片場景呢？

短暫的介紹之后，我們坐上大巴開始了制鐵廠之旅，偌大一個廠區，幾乎見不到人，就連后面我們參觀的幾個廠房內部也同樣如此，只有轟鳴的機器在運作。

據陪同人員介紹，現代制鐵和別的鋼鐵廠不同的是，制鐵所需的原料鐵礦和煤炭是存儲在密閉的空間內的，同時輸送原料也是通過管道輸送這樣可以避免原料放置在外部環境下造成的污染。編輯并沒有去過其他制鐵廠，并不知道行業的標準、其他企業究竟怎樣。編輯只能說在廠區內，編輯完全感覺不到這是一個重工業的基地，沒有灰蒙蒙的空氣、沒有嘈雜的機器轟鳴聲，更沒有鐵礦以及其他原料的塵渣。

隨后，我們參觀了熱軋廠和存放原料房，不過由于廠房內部禁止拍照，很遺憾沒能為大家帶來此部分的介紹。現代制鐵的部分就告一段落了，下午我們將返回首爾市區奔赴現代汽車總部。

● 現代總部

『現代汽車歷史簡介』

下午我們來到了現代/起亞汽車總部，兩棟大樓分別是現代和起亞，一樓展廳展示著最新款的車型。在這里，現代汽車的陪同人員向我們詳細介紹了現代汽車的發展和即將進口到國內的Veloster（產品代號FS）的產品介紹。