[汽車之家 車壇勐料] 人常說“英雄不問出處，好漢莫問出身”，今天我們就反其道而行之，問問那些車企“英雄”的出處，看看它們在造車前都是干什么的！
關(guān)于《車壇勐料》：大家好，我是文化團隊編輯王勐，朋友們都叫我勐哥，今天開始，我將定期為您帶來一些汽車圈里輕松愉快、有趣有料的內(nèi)容，并將它們匯集到新節(jié)目《車壇勐料》之中，希望您能喜歡。
● 標致五金工具廠
眾所周知，卡爾·本茨在1886年發(fā)明了汽車，隨后便建立了奔馳公司生產(chǎn)這個新產(chǎn)品，然而很多人不知道的是奔馳并非車企中最老牌的。這是為什么呢？原來有很多汽車企業(yè)/品牌在汽車發(fā)明之前就存在了，只不過那時它們并不生產(chǎn)汽車，比如我們今天首先要講到的——標致。
汽車發(fā)明者奔馳公司和汽車“同歲”，今年都是130年的歷史，但是要說標致的歷史，那就要把時間調(diào)回到206年前了。1810年，也就是中國的嘉慶十五年，法國小城索肖的兩兄弟：儒勒和艾彌爾·標致以自己的姓氏創(chuàng)辦了標致公司，當時它的產(chǎn)品是咖啡研磨器，后來擴大產(chǎn)品范圍，又增加了胡椒研磨器和食鹽研磨器（是有多愛研磨器啊）。
與此同時，標致開始生產(chǎn)各種各樣的五金工具，包括錘子、銼刀、鋼鋸、彈簧等，是名副其實的標致五金工具廠。1882年，也就是公司成立72年后，標致正式進軍交通工具制造業(yè)——生產(chǎn)自行車。它當時的產(chǎn)品叫做Grand Bi，是一種前輪巨大的penny-farthing自行車，不要小看這個怪異的家伙，它在當時也是非常新奇的交通工具呢！實際上到今天自行車也還是標致的一個重要產(chǎn)品。
1889年，標致制造出了自己的第一臺機動車——一部蒸汽驅(qū)動的三輪車，而后在第二年放棄蒸汽機的研究，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)出了采用燃油發(fā)動機的Type 2四輪汽車，這也是標致汽車的起點。
勐哥說：標致的汽車之路，是經(jīng)歷了從“廚師之友”到“木工之友”再到“車夫之友”的過程。
● 歐寶縫紉機廠
1862年，當位于德國黑森的歐寶在一個牛棚里成立時，汽車還沒有誕生，而它當時的產(chǎn)品是縫紉機。由于產(chǎn)品品質(zhì)過硬，歐寶迅速發(fā)展壯大，并在1886年（汽車誕生那年）開始進入交通領(lǐng)域——生產(chǎn)penny-farthing自行車，沒錯，就是標致也在生產(chǎn)的那種前輪巨大的自行車。
1899年，歐寶制造出了自己的第一臺汽車，但能造好縫紉機卻并不代表能在汽車領(lǐng)域取得成功，這臺車不是一件成功的產(chǎn)品，沒能繼續(xù)生產(chǎn)下去。于是，歐寶不得不尋求外援，它在1901年從法國取得Darracq汽車的生產(chǎn)許可，開始生產(chǎn)Opel Darracq汽車。1909年，歐寶推出了自己的4/8 PS車型，這款車取得了巨大的成功，到了1914年，它已經(jīng)成為德國最大的汽車制造企業(yè)了。
勐哥說：歐寶從過去“三轉(zhuǎn)一響”中的縫紉機，變成了如今“有車有房”中的車，一直緊緊圍繞著丈母娘的擇婿標準生產(chǎn)產(chǎn)品，心機好深！