[汽車(chē)之家 車(chē)壇勐料]  正所謂“人無(wú)遠(yuǎn)慮必有近憂”，最近，勐哥發(fā)現(xiàn)一些汽車(chē)品牌（或車(chē)系）正因?yàn)樵��?jīng)的“短視”，即將或已經(jīng)面臨“絕境”。本著治病救人的原則，今天我就好心地為他們指出來(lái)。

　　悄悄發(fā)個(gè)預(yù)警：和往期《勐料》一樣，這期又是個(gè)不太“正經(jīng)”的話題，所以“正義感”爆棚的朋友請(qǐng)?zhí)崆袄@行。快，快點(diǎn)繞，可別氣碎了您的玻璃心！

● “深陷絕境”的現(xiàn)代

　　在所有車(chē)企面臨的“困境”中，情況最緊急的無(wú)疑是現(xiàn)代。故事還要從想當(dāng)年說(shuō)起——2006年現(xiàn)代決定進(jìn)口第二代Santa Fe，為了與當(dāng)時(shí)由華泰國(guó)產(chǎn)的第一代Santa Fe車(chē)型（中文名叫“圣達(dá)菲”）區(qū)別開(kāi)來(lái)，進(jìn)口現(xiàn)代將新車(chē)命名為“新勝達(dá)”。

　　而后在2012年，北京現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)了第三代Santa Fe，隨后將其命名為“全新勝達(dá)”。現(xiàn)在問(wèn)題來(lái)了，等將來(lái)Santa Fe的第4代車(chē)型引進(jìn)的時(shí)候，你們打算怎么命名？“更(gèng)新勝達(dá)”還是“最新勝達(dá)”？此外，和“全新勝達(dá)”面臨同樣問(wèn)題的還有“全新途勝”。

　　可能到車(chē)型換代的時(shí)候北京現(xiàn)代就能意識(shí)到這么命名有多傻了，也許會(huì)干脆把所有車(chē)型名上的無(wú)用前綴統(tǒng)統(tǒng)去掉，第4代途勝就叫途勝，第4代勝達(dá)就叫勝達(dá)。然而到時(shí)候你讓車(chē)主怎么介紹這車(chē)？“兄弟，我買(mǎi)的是現(xiàn)代勝達(dá)，你同事那臺(tái)"全新勝達(dá)"是上一代的老車(chē)了……”

　　更有問(wèn)題的是索納塔系列，2011年國(guó)產(chǎn)的上一代索納塔被稱(chēng)作“索納塔八”，現(xiàn)款則叫“索納塔九”。以此類(lèi)推，下一代就叫“索納塔十”，下下代叫“索納塔十一”。最嚴(yán)重的問(wèn)題是，幾百年之后，“索納塔二百四十九”的下一代車(chē)型，該如何命名？

● “不斷膨脹”的邁銳寶

　　2015年底，當(dāng)?shù)诰糯?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">雪佛蘭邁銳寶在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的時(shí)候，遇到了一件尷尬的事，因?yàn)楫?dāng)時(shí)第八代邁銳寶并沒(méi)有停產(chǎn)的意思。您可能會(huì)說(shuō)了，同一車(chē)系“多代同堂”的事情在國(guó)內(nèi)再正常不過(guò)了，有什么可尷尬的？尷尬的不是多代同堂，而是老車(chē)型依舊占據(jù)著“邁銳寶”這個(gè)名字。

　　為了與老款區(qū)別，更大更豪華新車(chē)型被命名為“邁銳寶XL”。按照官方的說(shuō)法，新車(chē)名字中的“XL”是“Cross Limits”的簡(jiǎn)寫(xiě)，意為超越極限。即便如此，人們還是喜歡將“邁銳寶XL”理解為“加大號(hào)邁銳寶”。如此一來(lái)，按照服裝行業(yè)的規(guī)則，第十代車(chē)型一定是“邁銳寶XXL”，第11代則肯定是“邁銳寶3XL”了吧！

● “一再退讓”的福克斯

　　國(guó)內(nèi)兩代車(chē)型同堂銷(xiāo)售的情況還有很多，比如福克斯。2012年，國(guó)產(chǎn)第三代福克斯正式上市，而并未停產(chǎn)的第二代福克斯則選擇了忍讓?zhuān)�它向最新�?chē)型讓出了自己名字，并將自己更名為“福克斯經(jīng)典”。

　　如今第四代福克斯呼之欲出，屆時(shí)如果第三代還不退市，恐怕又得占用“福克斯經(jīng)典”的名字了吧？萬(wàn)一到時(shí)候第二代還在售，估計(jì)八成得被命名“福克斯古典”了！當(dāng)然，這都是玩笑話，實(shí)際上現(xiàn)款福克斯經(jīng)典的那臺(tái)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)才是它面臨的最大問(wèn)題。

● “沒(méi)有退路”的奔馳/寶馬

　　德系豪華品牌的三駕馬車(chē)在命名方面都有些“粗暴”，這樣的好處是它們各級(jí)別的車(chē)型命名簡(jiǎn)單明了，以轎車(chē)為例，寶馬以數(shù)字分級(jí)，奔馳以字母分級(jí)，而奧迪則是字母A+數(shù)字。

　　這種命名方法乍看沒(méi)什么，尤其是奔馳，英文字母有26個(gè)，理論上可以命名26個(gè)級(jí)別，但它和寶馬一樣，都在最低級(jí)別的車(chē)型上沒(méi)給自己留夠退路——奔馳A級(jí)和寶馬1系都是緊湊級(jí)車(chē)，然而卻沒(méi)有給像奧迪A1那樣的小型車(chē)留下命名空間。萬(wàn)一未來(lái)要做小型車(chē)甚至微型車(chē)，寶馬還可以勉強(qiáng)叫“0.5系”，“0.1系”，甚至“0.01系”，那么請(qǐng)問(wèn)奔馳，你打算怎么命名？