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電動化的起點 靜態體驗本田V-GO電摩

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  [汽車之家 摩托車]  近些年來,由于政策原因,傳統汽油摩托車發展并沒有那么好,但擁擠的大城市卻對助力二輪有著眾多需求,因此催生了眾多電動自行車大量發展,占據了大量的市場。面對這么大的一塊蛋糕,二輪的世界老大本田不可能視而不見,在2018年底,本田推出了首款電動摩托車:本田V-GO。

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  Honda V-GO是本田研發的第一款鋰電池電動摩托車,和市面上的電動自行車比,除了配置外,最大的區別是它被定義為摩托車,而其它的電動自行車廠家沒有制造摩托車的資格,可以說,V-GO本田電動化戰略里具有里程碑意義的車型。

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   之前國內市場已經出現了本田的電動摩托車,但它們都不是本田原廠設計的,雖然得到了本田的官方認證,但嚴格意義上講,本田并沒有參與它們的設計。

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  前儲物空間并不大,剛好可以放下一部手機,不過建議后期加裝手機支架,畢竟騎車低頭拿手機出來看導航還是很危險的。

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  從外觀還有配置來講,本田V-GO絕對可以說完美,無論是設計還是配置,它都處處體現著“實用為本”的理念,各項功能都足夠日常使用,同時,無鑰匙啟動、CBS系統也讓它在電動摩托車里可以獨占鰲頭。

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