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[汽車之家 經(jīng)典名車] 1914年冬天，意大利北部的工業(yè)之城博洛尼亞誕生了一個與眾不同的汽車品牌。它復古般的優(yōu)雅和格調，與時代保持距離，而又驚艷每一個時代。象征著力量與勇敢的三叉戟彰顯與其他汽車品牌截然不同的獨特魅力，這個品牌就是瑪莎拉蒂。而就在剛剛過去的12月初，瑪莎拉蒂迎來了自己105周歲的生日。在漫長的百年歷史中，瑪莎拉蒂“明星”輩出，今天我們從中精選10款最具時代icon的經(jīng)典車，通過它們的故事了解瑪莎拉蒂的百年傳奇。

對瑪莎拉蒂來說，Tipo 26的意義不言而喻。作為品牌的第一款車，它是一款純粹的賽車，所以總共只生產(chǎn)了11輛。可大家是否留意到一個細節(jié)，成立于1914年的瑪莎拉蒂用了12年時間才推出自己的第一款車，這是為什么呢？

新成立的瑪莎拉蒂公司卻沒有因此而停止運轉，家里七兄弟中排行最小的Ernesto Maserati（埃內斯托·瑪莎拉蒂）此時承擔起了打理公司的重任。當時他的策略是在戰(zhàn)爭期間生產(chǎn)汽車零配件，維持公司正常運轉。可沒想到軍隊對汽車配件需求巨大，這樣公司就十分意外賺到了第一桶金。

Tipo 26賽車由公司掌門人Alfieri親自駕駛，首戰(zhàn)便贏得了1926年Targa Florio比賽同組別冠軍，這個結果出乎所有人預料，畢竟當時一同參賽的還有布加迪Type 35。此后一年時間里，Tipo 26又先后幾次在賽場稱雄，出色的表現(xiàn)不僅讓整個歐洲認識了瑪莎拉蒂，也讓他們自己下定了生產(chǎn)賽車、征戰(zhàn)賽道的決心。

可以看到在品牌成立之初，瑪莎拉蒂完全是一個純粹的賽車品牌，家族幾兄弟都積極投身汽車賽事中。在賽場上的成功也讓激情的賽道基因成為了瑪莎拉蒂最鮮明的標簽，為品牌今后的產(chǎn)品奠定了調性。由于早期的Tipo 26系列都是比賽用車，所以如今很難再看到保存良好的車型。

作為品牌的第一款車，瑪莎拉蒂成功用Tipo 26系列在賽場上證明了自己。在隨后的幾年時間里，瑪莎拉蒂似乎過于癡迷汽車賽事，導致公司在上世紀30年代中后期遭遇困境。由于管理及經(jīng)營不善，公司不得不將自己一部分股權轉讓給阿道夫·奧爾西（Orsi）家族。