拍賣稀有89年款奔馳S級兩門AMG跑車

朱旭冉

2020年01月07日 07:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家車酷文化] 在國外，每一輛保留完好的經典老車都已經成為一款不錯的理財產品，因為他們是汽車文化的發展根基。今天我們來看一輛1989年生產的奔馳560 AMG SEC寬體版，聽起來有點陌生是不是？

　　奔馳560 SEC AMG 6.0 Widebody是基于第六代奔馳S級轎車（W126）所生產的高性能版兩門跑車，在80年代末問世（AMG和奔馳正處于即將正式合作期間）。其數量比較稀少，當年美國售價大約在20萬美元。

　　AMG瘋狂的工程師為該車換裝了6.0L V8發動機，其輸出扭矩是該車系中5.6L發動機的兩倍。當然，車名中引人注目的“寬體”標示在那個年代足夠吸引所有人了，可以看到輪眉處的拋邊和前后翼子板的隆起。

　　這輛存活在美國的560 SEC AMG 6.0 Widebody目前已行駛了32000英里（約5.1萬公里），對于一輛大排量高性能跑車來說，它的行駛里程稍微有些偏多了，換句話說它的車主沒少在路上享受，但如果換在日本地區存活的話，相信會比美國的少上至少一半公里數。

　　這幾年在北美、歐洲和日本市場也曾不斷有該車拍賣的記錄，車色大多都很不錯，現在這輛美版車型預估拍賣價格為25萬-30萬美元，相比當初售價來看這么多年幾乎算是“白玩”，原因只能怪它太年輕而已。（文汽車之家朱旭冉）

文章標簽：車酷文話精彩汽車生活

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奔馳S級AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+ 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.47秒	38.07米	13.40升
測試文章：一半海水一半火焰測試S 63 L 4MATIC+
評測編輯-王澤石：	這臺車適合那些心里還存有一絲激情，但又需要保持低調的成功人士。在白天他們需要一臺S級應有的氣場，而到了深夜也能用V8發動機的咆哮釋放一天的壓力。
評測編輯-張子儀：	極其充沛的動力作用在近2噸的車身上也可以用奢侈來形容，操控也是意外的靈活、穩定。大腳油門夠暴力，正常駕駛也有一臺S級該有的雅致，開起來一點不累。
評測編輯-侯云峰：	性能與藝術，暴力與優雅，S63L是一個迷人的矛盾體，而這種感覺也只有擁有一定財力和品味的人才能體會。

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