[汽車之家 車酷文話] 作為一個經(jīng)典車愛好者，車壞了買不到配件有多痛苦我深有體會。在修復(fù)幾臺美系車的過程中我發(fā)現(xiàn)，其實在原產(chǎn)地美國，這些上了歲數(shù)的車想修修也并非易如反掌，特別是覆蓋件，基本上官方都已經(jīng)停產(chǎn)了，國外車友也是通過手工敲打、翻模或3D打印等方法制作替代品。不過日系品牌在經(jīng)典車這方面考慮的更全面，比如今天要介紹的日產(chǎn)Heritage Parts Program（經(jīng)典車零部件項目）。
2017年，日產(chǎn)汽車公司推出了Heritage Parts Program（經(jīng)典車零部件項目），由旗下性能車NISMO負(fù)責(zé)，生產(chǎn)GT-R(參數(shù)|詢價)車型的全新零部件。不過和其他廠商只生產(chǎn)一些車燈、按鈕等小零件不同，日產(chǎn)經(jīng)典車零部件項目在推出時的定義就是“汽車在日本行駛或通過定期車輛檢查所不可或缺的，大約80%的零部件”。這樣一來包括發(fā)動機以傳動系統(tǒng)在內(nèi)的很多大件都在該項目的生產(chǎn)計劃中。
近日日產(chǎn)汽車官方公布該計劃將于4月1日開始追加發(fā)售更多的GT-R（R32、R33、R34）零件，從配件列表來看共有46個項目、66種型號的配件，小到卡扣，大到保險杠，以及油泵、換擋撥叉等。加上此前已經(jīng)在產(chǎn)的零件，目前經(jīng)典車零部件項目已經(jīng)生產(chǎn)了將近200種GTR（R32、R33、R34）的零件，這對于GT-R車主來說無疑是個好消息。
不過受新冠肺炎的影響，目前全球汽車廠商都不得不減產(chǎn)減銷，因此日產(chǎn)公司的該項計劃是否按預(yù)期的時間發(fā)售零件還不能確定。不過對于我來說，零件早幾天晚幾天發(fā)售并不重要，重要的是我啥時候能有一臺R34……（文 汽車之家 郭松）