豐田蘭德酷路澤（現(xiàn)款FJ20077.1-119.4萬(wàn)元黃標(biāo)車(chē)4-15萬(wàn)元）
其實(shí)本想的是德日美英幾大車(chē)系一樣來(lái)一個(gè)，但是現(xiàn)在還能買(mǎi)到的英系多缸大排量經(jīng)典車(chē)可以說(shuō)只有捷豹XJ8，而那車(chē)可以說(shuō)是老車(chē)中的保值神器，10萬(wàn)之內(nèi)完全拿不下來(lái)。因此咱們換成這款日系神車(chē)——豐田蘭德酷路澤（FJ80）。這款車(chē)雖然缸數(shù)算不上多，但排量還算大，最主要是的它在今天介紹的這四款中應(yīng)該算是實(shí)用價(jià)值最高的一款了，時(shí)至今日很多越野愛(ài)好者仍然駕駛著它翻山越嶺。
FJ80于1989年的東京改裝展上面世，并于次年1月開(kāi)始生產(chǎn)。最初上市的FJ80搭載直列六缸4.0L汽油機(jī)和4.2L柴油機(jī)，后來(lái)改款中又陸續(xù)增加了直列六缸4.5L汽油機(jī)以及4.2L渦輪增壓柴油機(jī)。FJ80的四驅(qū)系統(tǒng)配備了前后差速鎖并可以在全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)中間任意選擇需要的模式，其越野能力更加強(qiáng)悍。和它的前輩FJ60不同的是，從FJ80這代開(kāi)始，陸地巡洋艦在保證越野性能的同時(shí)開(kāi)始走豪華路線，而且雷克薩斯也是從這一代開(kāi)始分享平臺(tái)推出豪華越野車(chē)——LX450。
90年代FJ80進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的售價(jià)約在70萬(wàn)元左右，后來(lái)FJ100、FJ200由一汽豐田合資生產(chǎn)，車(chē)型配置與豪華程度越來(lái)越高，同時(shí)還增加了V8車(chē)型，屬于少有的缸數(shù)越來(lái)越多的車(chē)型之一，售價(jià)也?隨之一路走高，F(xiàn)J200高配車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)曾一度接近120萬(wàn)。不過(guò)到2016年，受銷(xiāo)量和排放等多重因素影響，一汽豐田蘭德酷路澤停產(chǎn)。目前國(guó)內(nèi)存世的FJ80絕大多數(shù)都有越野史，車(chē)況差異大，因此二手車(chē)售價(jià)區(qū)間也比較寬泛，約在4-15萬(wàn)不等，車(chē)迷選車(chē)的時(shí)候也要倍加留心。
其實(shí)今天帶大家盤(pán)點(diǎn)這些經(jīng)典車(chē)型并非鼓勵(lì)大家盲目地去購(gòu)買(mǎi)。因?yàn)橐粊?lái)這些車(chē)型雖然在歷史上的意義很大，但畢竟是幾十年前的產(chǎn)物，功能上遠(yuǎn)不如新車(chē)。而且年久老化，如果沒(méi)兩把刷子，日常使用可能也會(huì)有很多麻煩。二來(lái)這些老家伙的排放量確實(shí)遠(yuǎn)高于新車(chē)，對(duì)環(huán)境也是有著影響的。只有對(duì)于真正熱愛(ài)經(jīng)典車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)這些問(wèn)題才都不是問(wèn)題，在一批又一批老車(chē)被淘汰之際，如果有人能夠憑一己之力將這份經(jīng)典延續(xù)下去，相信是每一位經(jīng)典車(chē)愛(ài)好者最想看到的結(jié)果。（文/圖 汽車(chē)之家 郭松）
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