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[汽車之家 車庫文話] 在全國依然有很多地區實施限摩、禁摩政策的環境下，中國摩托車市場仍快速發展，通過各大摩托車廠商引進的車型就能證明這一點。這篇文章我要通過一款國內市售中最大排量摩托車，來對比相同價位，都能買到哪些汽車？聲明：出于高端摩托車非剛需屬性，論點僅為單純價格對比，沒有其他參考性。

直到2019年，英國百年摩托品牌凱旋才正式進入中國。不過才不到一年的時間里，凱旋已經把旗下最高級別車型引入上市，它就是凱旋Rocket III大排量巡航摩托車。這款車最大的特點就是，搭載了一臺排量為2458cc三缸發動機，迄今為止，國內僅此一個，沒有再大或者相同排量的三缸摩托車或者汽車。

我們先來了解一下凱旋Rocket III的背景，早在1998年，凱旋摩托車就開始啟動了研發大排量巡航摩托車的計劃，目的是要和哈雷戴維森、勝利、本田和川崎等進行同級別競爭，當年這些摩托車都相繼推出了1500cc-1800cc大排量巡航車，其中川崎2004年推出的Vulcan（火神）排量達到了2000cc（V型雙缸）。廠商之所以推出這些大排量巡航摩托車，第一是為了應對美國市場的需求，第二是提升品牌形象。

所以作為一線摩托車品牌的凱旋當然不甘示弱，項目于1998年開啟，研發過程中設計師也考慮了使用直列四缸或V型六缸發動機，但最終還是確定使用縱置三缸發動機。由于打造期間其他廠商陸續推出更大排量車型，例如雅馬哈搭載1670cc的Road Star Warrior，和本田VTX 1800車型，以及前面提到的川崎Vulcan，因這些車型的影響導致凱旋決定打造2294cc排量的巡航摩托車。2003年意大利米蘭車展上，凱旋Rocket III正式發布，次年春季在英國開始售賣。

2019年，凱旋發布了全新一代Rocket III，車輛延續了“大三缸”發動機設計，并將排量提升至2458cc，最大功率167馬力，峰值扭矩221牛·米。官方給出0-60英里（約96km/h）加速時間為2.73秒……除大排量發動機外，再說幾項其他配置亮點，1.后輪單搖臂設計，2.Brembo賽車級別Stylema系列剎車，3.可調懸架，4.四種騎行模式，5.巡航控制系統，6.無鑰匙啟動等一些摩托車中較為高級的配置，凱旋Rocket III兩款配置車型國內售價為：227895元和238895元。

好了現在了解完這款車目前國內市售最大排量摩托車之后，咱們來看看與它相同價位都能買到什么汽車？方法按照車型種類進行對比，每種挑選一些代表車型，最終目的不具備實質參考性，僅供茶余飯后談天說地的話題。

SUV類：

豐田RAV4榮放

首先，緊湊型家用SUV幾乎全部覆蓋，日系代表豐田RAV4榮放(參數|詢價)，1989年豐田在東京車展上發布了RAV4概念車，車輛全稱為“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意為“四輪驅動的休閑運動車”。1994年，RAV4在日內瓦車展正式上市，2006年，以進口身份進入中國市場，2009年進行國產。至今以發展5代車型，其中油電混合動力款式，以長續航里程特點快速受到消費者認可。

大眾途觀L

大眾途觀，大眾旗下第二款SUV車型，2007年在德國法蘭克福車展上市，2008年年底在中國上市，當時僅引入了兩款配置車型（進口車），價格高達45.8萬元和48.8萬元。2010年3月，上海大眾將Tiguan進行國產上市。國產途觀上市后，立刻成為緊湊型SUV中的熱門車型。2016年底，上海大眾引進第二代Tiguan，將加長版國產，以途觀L延續該車型在國內的使命。

轎車類：

本田雅閣

本田雅閣，作為中型車的代表，如今已經發展了44年歷史共十代車型，從第七代國產車型開始深入國內汽車市場，空間和性能表現贏得消費者喜愛，重點是皮實耐燥的口碑給大家留下了深刻印象。不光滿足了百姓家庭用車的需求，同樣也適合各個公司單位的商務出行。如今第十代混合動力版雅閣，更是在節油方面表現突出，以至于得到網約車行業人員的高度贊賞。

大眾帕薩特

大眾帕薩特算是最早進入中國市場德系車的代表，眾人皆知的桑塔納，便是出生于70年代末的第二代帕薩特車型（B2）。在我們熟悉的帕薩特B5國產之前，也有不少進口到國內的B4車型。2000年，上海大眾國產帕薩特B5上市，之后立刻引領中型車市場。發展到B6代車型，一汽-大眾將其國產并重新命名為邁騰，其中高性能版R36系列也曾進口國內，旅行版一度成為小眾“神車”。總結來講，帕薩特車系根正苗紅，而邁騰只是被一汽-大眾衍生的車型，因為全世界只有一種帕薩特，就是Volkswagen Passat。