學(xué)趕尸/做情蠱 EV路書之3200公里大挑戰(zhàn)

侯明浩

2021年04月08日 21:33 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)外游記] 年前我接到了一項(xiàng)任務(wù)，策劃一期從廣州到北京縱跨半個(gè)中國版圖的游記，并且是要開著兩臺(tái)純電動(dòng)車長途奔襲3200公里...說實(shí)話，在出發(fā)前心里還非常忐忑，電動(dòng)車適合長途旅行嗎？沿路充電樁充足嗎？會(huì)不會(huì)特別難“伺候”？當(dāng)然，還有給車評(píng)人準(zhǔn)備幾個(gè)刺激的挑戰(zhàn)項(xiàng)目，想看美女車評(píng)人吃水蟑螂、做情蠱、學(xué)趕尸的朋友請(qǐng)（點(diǎn)擊視頻）觀看。這篇文章，我主要是跟大家嘮嘮沿途吃的玩的、拍攝花絮，還有電動(dòng)車長途旅行的小技巧。

文章標(biāo)簽：國內(nèi)外游記

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小鵬P7 2020款 670E 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.63秒	35.29米	--升
測(cè)試文章：小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測(cè)？對(duì)，沒錯(cuò)，帶續(xù)航測(cè)試的那種
評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：	雖然小鵬汽車P7在加速、制動(dòng)測(cè)試中表現(xiàn)不俗，剎車成績(jī)更是有點(diǎn)驚喜，不過它并不是一臺(tái)能夠讓你充滿激情的車，懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。
評(píng)測(cè)編輯-尤冬青：	全場(chǎng)景語音功能比較強(qiáng)大，不僅可以開空調(diào)、車窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡(jiǎn)單上手無難度，用上它再也懶得去中控屏翻找了。
評(píng)測(cè)編輯-姚嘉：	小鵬汽車P7有些“野心”太大，既想要運(yùn)動(dòng)屬性，又想要家用舒適，智能交互上面也不放棄，目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn)。

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