[汽車之家 精彩汽車生活] 推薦個性化二手車，前兩期我推薦偏向實用的旅行車，現在咱們再來看看運動型轎車。如今純粹運動型車輛市場保有量越來越少了，迫于排放政策限制，全球疫情當下芯片短缺兩大因素，部分二手性能車價格瘋漲，還有部分車型屬于情懷類，全國車源有限，比如這輛——馬自達RX-8(參數|詢價)。
RX-8是目前馬自達最后一款搭載轉子發動機的車型（目前為止），也是全球所有汽車品牌中，最后一款使用轉子發動機量產車型。2005年，馬自達RX-8在中國上市，售價38.5萬元，搭載1.3L雙轉子自然吸氣發動機，最大功率209馬力，峰值扭矩222牛·米，配合手動6速變速箱，還記得當年廠商/經銷商民間做試駕會時，高轉速的發動機導致很多人起步熄火。
想當年經濟較好，市場空缺較大的時候，馬自達在2008年還為國內市場推出了改款車型，后期款RX-8增加了6速手自一體變速箱，并且將搭載1.3L雙轉子發動機的自動擋車型，最大功率上升至231馬力，峰值扭矩達到211牛·米，售價39萬元，6速手動版為38萬元。
推薦馬自達RX-8京牌二手車正是當年一手車，保留至今真的算非常非常不容易了，僅憑看商家圖片的話，車輛不像改裝恢復車，發動機倉比較整潔，內飾僅有多年來的使用痕跡，整體感很好。不過有一點需要注意！這輛二手車是2007年登記上牌，但商家標出了2008年改款后的車型，其實這是一款2005年款的前期馬自達RX-8，當然這并不難改變它高達21.8萬元的售價。
難得在北京二手車市場還能見到情懷滿滿的馬自達RX-8，而且如果不是改裝恢復車，那么這輛二手車，將是一款極品孤品車型，至少京L的車牌屬于2007年，也就是說這輛車至今沒過過戶。如果有緣人，真的能將此車拿下當作收藏品的話，那輛將會是中國汽車市場中少見的全球性經典運動性能車。（文 汽車之家 朱旭冉）
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