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[汽車之家 警車大觀] 2022年第一個登上“熱搜榜”的國家，是一個原本沒什么存在感的國家——哈薩克斯坦。按陸地面積來算，哈薩克斯坦是世界第九大國，同時還與我國新疆接壤，并不應該這么“透明”，本期《警車大觀》我們就來了解一下這個中亞鄰邦。

哈薩克斯坦是最后一個宣布獨立的蘇聯加盟共和國，到如今也還跟俄羅斯有著密切的聯系。就連哈薩克斯坦的警服也仿佛是俄羅斯警服的翻版——大到夸張的俄式大檐帽，外加藍、紅、金配色的制服，到了冬天還會戴上護耳冬帽（雷鋒帽）。

哈薩克斯坦警車涂裝同樣有很強的俄式風格，尤其是從側面看，簡直就與俄羅斯警車如出一轍——銀色或白色底色，加上橫貫車身的藍色飾條，不同之處在于哈薩克斯坦警車的發動機艙蓋和行李廂蓋也都被涂成了藍色，并且車頭還有哈薩克斯坦內政部金色的徽標。

車側飾條上是用西里爾字母拼寫的哈薩克語“ПОЛИЦИЯ”（警察）或“ЖОЛ-ПАТРУЛЬД?К”（道路巡邏）字樣；2017年后哈薩克斯坦開始推行拉丁字母化文字改革，因此部分警車上也有拉丁文的“POLISIA”（警察）字樣的新涂裝。

另外涂裝顏色也并沒有完全統一，除了藍色拉花，新警車還有一種松石綠的涂裝；底色也不全是銀色或白色，部分高級別警車采用了黑色底色。

盡管哈薩克斯坦與我國接壤，但一直都沒什么存在感，很多人到現在還覺得它的工業只是跟能源相關。實際上近些年哈薩克斯坦也在大力發展汽車制造業，從CKD開始，逐漸增加國產化率。如今這里2/3的新車銷量都來自國產?，F代、雪佛蘭、斯柯達、豐田、標致、雷諾、拉達等國際品牌都在哈薩克斯坦本土工廠進行了合資生產。

警車方面，哈薩克斯坦自然也是以這些在國內生產的汽車為主。在采購的品牌上，哈薩克斯坦警方顯然跟喜歡嘗試新鮮事物，因此這里的警車可謂萬國雜糅。

如今比較新的警用轎車主要以小型和緊湊型三廂車為主，韓系品牌很受歡迎，比如現代伊蘭特（主要是第六代，國內叫領動）在哈薩克斯坦城市警車中保有量就很大，在這次暴亂中被抗議者燒毀的就有很多都是韓系警車。

起亞也在哈薩克斯坦有生產線，伊蘭特(參數|詢價)的兄弟K3同樣得到了哈薩克斯坦警方的訂單。2016年阿拉木圖警察局采購了107輛起亞K3（賽拉圖/福瑞迪）警車，此后這款警車開始陸續進入哈薩克斯坦其他城市服役。

負責農村地區勤務的SUV警車也以韓系為主力，雙龍Kyron是非常常見的警用SUV。后來雙龍也開始了在哈薩克斯坦的CKD生產，它旗下的小SUV Actyon（Nomad）開始承擔警車工作。

另一個得到警方大單的品牌是標致，2014年哈薩克斯坦警察部門采購了一批標致301轎車，直接導致這一年標致在哈薩克斯坦的銷量提高了5倍……在今年的暴亂里受損的警車就有不少標致301。

來自捷克的斯柯達汽車于2005年開始在哈薩克斯坦生產，因此哈薩克斯坦的新警車里也有不少斯柯達的車型。主力是小型三廂車Rapid，另外緊湊型的斯柯達明銳保有量也有不少。

哈薩克斯坦的大眾警車主要都是進口車型，比如三廂Polo、帕薩特（高級警官使用）。還有一款你想不到的車型——Santana Vista。

沒錯，這個Santana Vista就是上海大眾（現在叫上汽大眾）生產的那款桑塔納志俊，早在2004年上海大眾就把桑塔納3000賣到哈薩克斯坦了。