[汽車之家 車酷文話] 日常在我們的車酷文話中經(jīng)常會發(fā)一些國外熱心網(wǎng)友的改裝作品，但90%都是以相對實惠的車型更改為豪車之類。但是今天這位來自南非的奧迪車主，則將自己的這臺R8 V10 Spyder改造成了法拉利LaFerrari的模樣。
雖然在很多人眼里奧迪R8總是備受質(zhì)疑，但至少它也是奧迪家族的天花板，中置V10雙座四驅(qū)。不過結(jié)合此前的消息來看，未來或?qū)⒁訰8 GT命名，配備V10發(fā)動機+后驅(qū)。
而對于這位南非的R8車主來說，奧迪R8(參數(shù)|詢價)的魅力依然不足以讓他滿意，法拉利LaFerrari才是他的夢中情人。為了實現(xiàn)與夢中情人的相見，車身改裝件分別采用了包括切割舊的龐蒂亞克Fiero、豐田MR2、標致406和福特Mercury Cougar 以模仿他夢中的意大利超級跑車。
但從實際改造而來的成品來看，似乎可能只有喝了幾杯之后才會誤認為它是一臺LaFerrari吧。雖然車尾的相似度很高，但當你走到車頭或許會被這小巧又怪異的頭燈逗的樂出聲。
這還不是最跳戲的，但走到車身的側(cè)面就變得有些不太協(xié)調(diào)了。其實原本從軸距來說，奧迪R8和法拉利LaFerrari的軸距同樣為2650mm。但是在車身側(cè)面的改造中，車輪和車窗的位置關(guān)系是完全錯誤的，看起來車身太短了。
雖然車身有很多違和，但這臺R8至少在聲浪方面還是可以以假亂真的。這要歸功于配備的最大功率525馬力的 5.2L V10發(fā)動機。
對于車內(nèi)，車主在方向盤上換上了躍馬標志。并針對車門鉸鏈進行了相應的加強，即便如此似乎依然無法支撐蝴蝶門。
目前，這臺車在Facebook Marketplace上的廣告價格為650,000 南非蘭特，僅相當于41,577 美元（約為27.72萬元人民幣），這遠低于購買真正的R8 V10 Spyder的價格。而且即使是最便宜的R8二手車價格也不會低于60,000美元（約為39.99萬元人民幣）。不知道這位南非車主如此大膽的改造究竟追求的是什么呢。（文/汽車之家 謝迪）