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[汽車之家 車酷文話] 說到迷你四驅車，可能絕大部分80后的朋友都不陌生，然而大家印象中都是“奧迪雙鉆，我的伙伴”的產品口號，殊不知，真正的迷你四驅車來自日本田宮（Tamiya），今年正是田宮迷你四驅軌道車誕生40周年！

相信大多數80后在90年代末至2000年初，對于迷你四驅車應該是最摯愛的玩具了，毫不夸張的說，人生中的第一輛“改裝車”，就是來自四驅車。除了各種款式車型可選意外，商店里琳瑯滿目的改裝件，讓每一位熱愛四驅車的小伙伴，看紅了眼睛，刻在了心里，要是不買上幾樣，一定會和家長大鬧一場。

不過，大多數中國孩子玩上的四驅車基本都是奧迪雙鉆品牌產品，實際上真正軌道四驅車是日本田宮品牌，也就是大家口中的“雙星”，但在信息嚴重滯后且傳遞極其不完善的時代，年少無知的同學們幾乎很少有人知道誰模仿了誰，但是從另一個角度看，國產四驅車的強大發展，因為價格要比日本品牌低廉的主要原因，也讓中國玩家徹徹底底的享受到了四驅車的魅力。

回顧歷史，1982年，田宮模型公司推出了Mini 4WD拼裝賽車，1:32比例，由兩節AA電池驅動單顆電機，帶動傳動軸實現四驅形式，模型套裝無需膠水即可拼裝完成。80年代末期田宮Mini四驅車進入美國市場，而同時期在日本，普通家庭的小朋友已經擁有10輛左右的田宮四驅車了，之后，田宮Mini 4WD拼裝軌道賽車風靡全球。

小小的迷你四驅車歷經40年發展至今，全世界仍然有很多沉浸其中的大朋友小朋友們玩的不亦樂乎。迷你四驅車可以培養動手能力，發展創新思維，增強競爭意識等，絕對算得上童年生活中絕佳的伙伴！（文 汽車之家 朱旭冉）