[汽車之家 卡塔爾世界杯] 北京時間12月10日凌晨3:00，將迎來1/4決賽，荷蘭對陣阿根廷。以梅西為首的老牌強隊阿根廷，和范加爾帶領的荷蘭，究竟誰能成為四強？
戰況
目前，荷蘭4勝1平0負，阿根廷4勝0平1負。在淘汰賽1/8賽段中，荷蘭3:1戰勝美國，阿根廷2:1戰勝澳大利亞，由此雙方在1/4決賽相遇。
本屆世界杯開局就出現了眾多跌破眾多球迷眼鏡的驚天逆轉，阿根廷就是這一逆轉大戲的主角之一，在小組賽首戰上演被沙特逆轉，由此產生了本屆世界杯的首個表情包——沙特小王子。
梅西帶領的阿根廷國家隊曾在2014年世界杯奪得亞軍，上一場與澳大利亞的比賽對于梅西來說也有重要意義，這是梅西職業生涯的第1000場比賽，世界杯進球（9個）超越阿根廷傳奇馬拉多納（8個），也超過了老對手C羅（8個）。
3日，荷蘭隊以3:1輕松戰勝美國隊，成為卡塔爾世界杯第一支晉級八強的隊伍，在該場比賽中，鄧弗里斯憑借兩傳一射成為荷蘭隊晉級的最大功臣，同時成為本場最佳球員。
荷蘭隊主帥范加爾已經是第三次執掌國家隊教鞭，在他的帶領下，荷蘭隊已經獲得19場不敗戰績，不過荷蘭隊的保守打法讓比賽過程顯得沒那么精彩。
打法保守的荷蘭隊遇上有梅西的阿根廷隊，眾多足球專業人士認為范加爾必然會讓荷蘭隊想方設法限制梅西，但相當多的人對于阿根廷和梅西更為看好。雙方在歷史上曾經有過9次對陣，阿根廷3勝4平2負，荷蘭隊稍遜一籌。
汽車周邊
關于阿根廷，之前的報道已經講過梅西的座駕，本次我來講講阿根廷的汽車工業。阿根廷與另一個足球強國巴西，各自根據定位生產不同車型，在汽車產業方面形成互補。但是近年來由于巴西經濟衰退，阿根廷的汽車出口效益下滑。
此外，由于外匯儲備縮水，阿根廷于2019年采取一系列貿易和外匯管制措施，再加上進口限制、通貨膨脹和政策等方面出現的障礙，對本國汽車業造成了影響，其中阿根廷為數不多的本土電動車企Sero Electric在11月初宣布今后將在巴西進行車輛組裝。耐人尋味的是，阿根廷在今年8月份宣布擬出臺汽車工業投資促進法，以期推動汽車產業的新發展。
在產業鏈上游，阿根廷則成為越來越重要的鋰礦原料產地，今年10月份阿根廷方面宣布將鋰礦產量逐步提高到26.2萬噸，到2025年將成為全球第二大鋰生產國。
目前已有多國企業與阿根廷進行鋰礦合作，其中2021年我國與阿根廷簽署了中阿鋰礦投資合作諒解備忘錄。國內眾多鋰礦企業均已入局阿根廷鋰礦產業。整車方面，奇瑞在年初也宣布在阿根廷建設電動汽車制造廠。
荷蘭的服務業占經濟主導地位，占GDP七成以上，其工業三大支柱是食品加工、化學工業和機械制造。其中關于食品加工業，荷蘭是世界上最大的牛奶和乳制品生產國，近一半牛奶被制成奶酪。
汽車方面，荷蘭達夫（DAF）卡車在歐洲占有重要地位，創立超百年的品牌世爵跑車也出生于荷蘭。
除了整車，荷蘭的汽車零部件也非常發達，涉及了包括原材料、設備制造和一二級零部件供應的整個產業鏈，就連德國汽車也大量使用荷蘭產的零部件。
荷蘭恩智浦公司（NXP）是全球第五大半導體公司，2021年恩智浦汽車半導體營收54．93億美元位居行業第二，緊隨英飛凌的57．25億美元。
除了恩智浦，還有著名汽車天窗總成制造商英納法、涂料商阿克蘇諾貝爾、樹脂供應商帝斯曼等20家荷蘭大型汽車供應商，再加上其在歐洲優越的交通位置，讓荷蘭的汽車產業成為全球汽車工業中的重要角色。（文 汽車之家 衛江鵬 圖片來自網絡）