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非凡空間、良好操控!測試雨燕1.3手豪
孟慶嘉
原創 · 0瀏覽·2006-11-08 01:05關注
雨燕的內部空間可以說是相當充裕,小型車中可以說難遇對手,這也得益于它的4輪4角設計理念,這樣的設計帶來的是最大化的內部空間享用,在前排空間得到滿足的情況下,后排空間依然很寬敞,這點在照片上體現的最為真實。
值得一提的就是該車的頭部空間,感覺就像是坐在了“高頂小面”里,我們還曾讓一位身高1米88的編輯坐在車內,其富裕的頭部空間高度也超過了一拳,連試乘本人都贊嘆不已:“真沒想到這車能這么寬敞”!

『雨燕的實測空間數據還是比較誘人的……』
雨燕的座椅舒適性還算不錯,尤其是駕駛員座椅,通過上下及前后調節,基本可以找到最為舒適的坐姿,另外,前排座椅對腰部的支撐性也不錯,而后排座椅則犯了很多小型車的通病——過于平直,坐時間長了就會感到疲憊。后排頭枕由于設計成了前凸的形狀,雖然增加了視覺效果,但是將其放在最低時,會落到乘客的肩部,感覺很不自在。有些不解的是雨燕全系車都沒有裝配真皮座椅。
里外了解了一圈兒后,該是上路體驗的時候了。很快我們便又發現了一個“亮點”,那就是雨燕的離合器行程非常短,在實際駕駛中,換擋會感覺很痛快!但對一些新手來說的,這可算是“技術活兒”了,這么淺的離合,掌握不好就會熄火,但如果你熟悉了這個離合器,配合反應比較積極的發動機和行程較短、擋位清晰的5擋手動變速器,可以說雨燕開起來絕對輕松,屬于好開的那種!接下來我們就將進行下一步的賽道測試了。
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