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教您駕駛狂暴寶馬M5 性能測(cè)試同時(shí)曝光
韓路
原創(chuàng) · 0瀏覽·2007-06-02 14:15關(guān)注
[汽車之家訊] 當(dāng)你第一次看到讓人腎上腺素驟升的V10發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)候，總有一種立刻沖上去駕駛的沖動(dòng)，但是先別著急，當(dāng)一輛真正的M5擺在你面前時(shí)候，如何順利開(kāi)動(dòng)它成了一個(gè)很大的問(wèn)題，和普通自動(dòng)變速箱完全不一樣的SMG變速箱讓你無(wú)所適從，在專業(yè)測(cè)試之前我們先來(lái)看看神秘的寶馬M5是如何駕駛的吧！
通過(guò)上面的操作，你就可以把寶馬M5開(kāi)動(dòng)了，但是不要這么輕松就掌握了M5的行駛了哦！多重組合的復(fù)雜駕控設(shè)置還在后面等著你呢！咱們先越過(guò)復(fù)雜駕控設(shè)置，看看這個(gè)“強(qiáng)悍的馬”和“普通的馬”有啥不一樣。
『側(cè)裙邊和后下擾流件在120公里車速可以為M5提供25公斤的下壓力』
『銷魂的天使眼較普通5系沒(méi)有改變』
外形中，最新第四代寶馬M5和普通5系最大的區(qū)別就是車身小包圍，盡管這身包圍很內(nèi)斂，但是銳利的棱角配合19吋大輪轂向還是偷偷向周圍的路人訴說(shuō)著自己的囂張。
除了小包圍和19吋輪轂之外，M5翼子板上面還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱孔，這個(gè)設(shè)計(jì)很必要，在5月的北京并不熱的天氣中，V10發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)迫切的需要通過(guò)這里呼出“肺”中的熱氣。
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