如果你因為似乎平平無奇的外觀而對法國總統的眼光提出質疑的話,那未免就有點言之過早了。因為低調的外表下面,607給與乘客的完全是另外一種高檔的感受。整車的內飾都采用了明亮溫馨的米黃色真皮包裹,并在中控臺中央及車門開關的位置配以少量深色桃木加以點綴,既體現了自身的檔次和品位,也流露出歐洲上流社會講求的優雅和浪漫,而白色底色的圓形儀表盤更帶來了不少經典復古的氣息。
『標致607的方向盤與中控臺』
全車的米黃色真皮面料十分柔軟順滑,質感堪稱上乘,同車的一位同行記者更是對其贊嘆有加。面料之間的縫合以及面板的間隙都非常細致和均勻,一絲不茍的做工甚至讓筆者難以從中找出丁點的瑕疵,當然,如此的品質才無愧于標致旗艦車型的身份和地位。帶電加熱和記憶模式的真皮座椅的用料也十分考究,柔軟的質地讓人坐上去就能馬上感受到良好的包裹感和支撐力,軟硬適中,極其舒適。
『標致607的手剎與扶手箱特寫』
『標致607的駕駛座椅具有電動按摩功能』
也許是由于設計理念的差異,這臺標致607并未采用近年流行的多功能方向盤設計,因此在方向盤上并沒有出現任何的電子控制按鍵,雖令人感到一絲的遺憾,但卻保證了中控臺簡潔的設計理念的統一,不會讓人感到絲毫的眼花繚亂。
『標致607的前排座椅』
『標致607的后排空間非常的寬大』
中控面板的設計似乎沒有什么太大的亮點,各種按鍵的擺放也中規中矩,功能一目了然,操作起來也比較輕松。定速巡航按鈕和儀表板亮度調節按鈕被“隱藏”在方向盤的左下方,而被國內不少品牌作為賣點的ESP系統,也僅僅將開關放在一個不顯眼的角落里面。是故作低調,認為這些高科技電子系統還不足以體現其尊貴的地位嗎?也許在浪漫的法國人眼中,追求的不僅僅是這些高科技的堆砌,而是更看重藝術化設計所給人們帶來的享受。
好評理由:
差評理由: