過去美國車總給人留下做工不夠精細(xì)，內(nèi)飾不夠講究的印象。老款的CTS也不例外，原本犀利的外表中，內(nèi)飾卻很沉悶，完全配不上它光鮮的外表。所以新CTS的內(nèi)飾徹底摒棄了老款的設(shè)計(jì)方案，全新的內(nèi)飾讓人眼前一亮。精心縫制的柔軟皮革與金屬和木質(zhì)裝飾相得益彰，完全可以向它的德國對(duì)手叫板。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也有很大的突破，各種功能分區(qū)明確，很容易操作，空調(diào)控制按鈕設(shè)計(jì)得尤為巧妙。不過中控臺(tái)上最大的亮點(diǎn)還是上方的多功能屏幕，在不使用時(shí)可以將其收回，而觀看視頻、使用導(dǎo)航等功能時(shí)有能自動(dòng)升起，科技感十足，40G大硬盤和BOSE音響系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的娛樂功能。
新款的多功能方向盤、帶機(jī)油壓力表的炫目的儀表板、全尺寸天窗也都是新CTS的賣點(diǎn)。就連車內(nèi)的燈光也是經(jīng)過工程師專門設(shè)計(jì)，在中控臺(tái)，門把手等地方設(shè)置了很多環(huán)境燈光，夜晚的效果更佳迷人。要說內(nèi)飾唯一的缺憾就是儲(chǔ)物空間不足，這也是很多豪華轎車共有的問題，在內(nèi)飾上開那么多坑坑洞洞的，肯定影響美觀，因此只能犧牲部分實(shí)用性了。
雖然車身尺寸增加了不少，但新CTS的內(nèi)部空間并沒有本質(zhì)的變化。寬大的座椅擁有不錯(cuò)的舒適性，但相應(yīng)的支撐性就要差一些。前排空間良好，高矮胖瘦都能比較舒服的入座。但后排空間卻沒有什么驚喜，頭部空間和橫向?qū)挾榷甲屓烁杏X有些壓抑，雖然腿部空間比同級(jí)對(duì)手充足，但也是靠減短座墊長度換來的，同樣也對(duì)舒適性有些影響，后驅(qū)車傳動(dòng)軸占據(jù)的空間更是無法避免。不過以性能為賣點(diǎn)的CTS，后排空間并不在第一考慮范圍內(nèi)。
雖說CTS強(qiáng)調(diào)性能，但行李廂空間卻出奇的好，除了夠大夠?qū)掗?，行李廂也很平整，而且后排靠背還能按比例折疊，確實(shí)很令人意外。
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