[汽車之家 靜態(tài)評測] 可以說新君威為上海通用掀起了一個(gè)新的銷售高潮，車型無論從外觀還是銷量都是一改老款的中庸。就在新君威剛推出的時(shí)候，便已經(jīng)風(fēng)聞新君越將緊隨其后。而此次上海車展上，我們也在通用的展臺(tái)上看到了新君越的實(shí)車（國外的進(jìn)口版本）。據(jù)了解，國產(chǎn)新君越將在8月左右上市，已是指日可待。
外觀比新君威大氣
很多人認(rèn)為，新君越就是大一號(hào)的新君威，再加上兩車確實(shí)出于同一平臺(tái)，就使得這個(gè)說法更具說服力。不過，在見到實(shí)車之后，每個(gè)人都能明顯地看出，廠家對兩款車型的定位有著本質(zhì)的差異。新君越從外表上就要比新君威要更大氣，軸距比新君威長了171mm，車身長了102mm。
新君越的外觀特點(diǎn)十分明顯，首先是車身整體變得更渾厚大氣，比較有商務(wù)車應(yīng)有的派頭。高腰線的設(shè)計(jì)，使得側(cè)窗面積偏窄，應(yīng)該會(huì)一定程度影響車內(nèi)的視野。同時(shí)，新君越的腰線很特別，不是一條直線，也不能算是弧線，尤其是在接近尾部的位置有一個(gè)很突然的轉(zhuǎn)折。設(shè)計(jì)手法顯得比較另類。
車頭的豎條格柵依然保留，而且面積和造型比新君威上面積要更大，似乎也在顯示了自己和君威的身份不同。如果跟老款相比，新君越在外觀上的進(jìn)步甚至很難用分?jǐn)?shù)來描述。可以這么說，不看新的，光看舊的可能還不覺得，有了新的一比，就會(huì)發(fā)現(xiàn)老款確實(shí)在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上顯得缺乏時(shí)代感。比如前大燈的三角形，面積大得發(fā)蠢。原來前霧燈也特別大，梯形，新車型上則變成帶鍍鉻亮條的圓形霧燈，樣式雖然也挺普通沒什么新鮮，但整體的氣質(zhì)完全不同于老車型了。
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