[汽車之家 試駕] 新品上市如何能達到眾人的好評和期待？這個問題在之前估計只有自主車型可以辦到，成本與門檻成為了最大的本錢！然而，誰能猜到一位老牌兒汽車廠商也能做到呢？7月8日那天，上海通用解開了這個難題！新君越以及它21.99-31.99萬元的價格成為了當晚的焦點，超過1800樓的回復可以證明了一點！
對于這款大號的中型車來說，很多人甚至沒有看到實車就已經認為“買得過兒”了，22萬的價格可以不去管動力如何，裝配是否先進、豐富；只要有5米長的車身，2米8多的軸距以及別克車標就認為這錢花的值了！是的，我不否認這種想法，但作為編輯，結論豈能下得這么草率？在實拍文章過后，今天，我就帶大家進一步走近新君越，看看在試駕會上它又有何表現。
由于幾天前，汽車之家剛剛放出了新君越的實拍文章，因此本篇就進行不再過多的描述，更多的我希望是讓大家了解到這款車的細節用料、做工、手感以及使用情況，當然，還有空間表現和駕駛初步體驗。如果您還沒看過新君越的詳細實拍，可以點擊以下大圖或文章標題進入《不是大號新君威實拍新君越3.0L旗艦版》
在外觀部分的一帶而過中，我只想提幾點個人感受。首先，新君越看上去真是挺顯大的，5000x1858x1497mm的車身確實讓它在同級車中很突出！看！即使旁邊停著級別更高的林蔭大道也絲毫不示弱！
稍窄的車窗為側身漆面留出了更大的面積，因此，新君越看上去也會十分的厚實；輪轂雖說沒有特別花俏的設計，但樣式與車身搭配還算很協調；245mm的寬胎與18英寸的輪轂再一次驗證了新君越的“實在”！尾燈樣式很有特點，金屬包邊的感覺很像是金絲眼鏡，不僅是好看，同時它還與兩出排氣管相互對應，讓尾部飽滿、豐富！要是給新君越的整體打個分，我想會是9.5分！而剩下的0.5分是存在疑問的……
看到實車時我就有個疑問，作為偏向商務風格的新君越，為什么在發動機蓋兩側設計進氣口呢？這原本屬于運動車型的特點或裝飾。對此，相關人士解答說該細節的加入可以給車本身來帶一些新鮮與活力感，是否合適于新君越或是否有更多的人所認可，還需要看今后的市場表現和回饋。換做是我估計還是得投保留的那一票……