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[汽車之家 原創試駕] 斯巴魯力獅的改款已經不是什么最新消息了，2010款力獅在4月份的紐約國際車展上亮相，并且在美國已經上市，我的同事還去日本親自試駕了這款車。然而，在真正觸摸到正式進口國內的力獅之前，我們依然對它不太了解。于是在2009年9月4日，我去到遠在2700多公里之外的三亞，就為了親自見識一下這輛車。

隨著汽車市場的競爭日趨激烈，各大廠家都使出了渾身解數，這就難免會做出點“瘋狂”的舉動。而今天我終于深刻意識到，當今最瘋狂的事情不是雅科士進軍豪華車市場，也不是睿翼挑戰寶馬3系，而是斯巴魯2010款力獅的出現。看到這里各位可能是開始一頭霧水了，別著急，接下來我就詳細說說。

新力獅長著一副兇悍的前臉，其實主要就是那兩個前大燈，擺出了夸張的上挑造型，好像一對憤怒的眼神。顯然它對斯巴魯作為小眾品牌的現狀很不滿意。

新力獅全系標配了氙氣大燈，其實新力獅標配的東西很多，到時候我會說明，這樣你就明白為什么這輛全系最低配也被叫做“豪華版”。而我們對新力獅的認識也從這輛全系最低配——2.0i豪華版開始。

車身的側面設計帶有目前很多豪華車上都能見到的一些特點。比如說，它平直的腰線位置較高，增強車身的厚重感，而后門車窗和C柱處的造型更是現在豪華車的經典樣式。

側后方45度角是我觀察這款車最喜愛的一個角度。從這里，可以看到車頂和腰線是怎樣匯聚到一起的。尾燈看上去和寶馬3系coupe版很像，然而除此之外我有那么一瞬間忽然覺得這個車尾給人一種似曾相識的感覺！究竟在哪里見過呢？一時想不起來了。