[汽車之家 試駕] 瑞麒G5這個名字相信有留意汽車之家的朋友們都不會陌生，第一次認識瑞麒G5是在前些日子它去跑紐博格林并光榮完成使命的新聞出來后，這的確是中國自主品牌的光榮，也是值得我們記住的歷史性事件！今天的主角也是瑞麒G5，只不過跟在紐博格林跑了8分56秒81的G5不是同一輛。我也相信大多數朋友更關心的是即將量產上市的瑞麒G5，而不是那輛裝了防滾架該拆的都拆了的瑞麒G5。而我們今天試駕的是搭載2.0T發動機+6擋手動變速箱動力總成的瑞麒G5，這副動力總成跟挑戰紐博格林的瑞麒G5所使用的動力總成基本上是相同的，相信它的表現也不會令您失望！
雖然很多人對瑞麒G5的外觀都并不陌生了，今年的上海車展和廣州車展在奇瑞汽車的展臺上都有它的身影，但在細節方面還是值得用點語言去描述一下！在車身尺寸方面，4717mm*1794mm*1473mm的三圍尺寸已經超過了緊湊型車級別，但2700mm的軸距只界于緊湊型和中型車之間。按這樣來看，瑞麒G5的車身尺寸并不算突出，而且廠家未來對瑞麒G5的定位也難免會有點尷尬。不過奇怪的是，從整個車身或者側面來看，瑞麒G5的尺寸真不小，車頭車尾都比較長。
瑞麒G5的車頭敦厚平穩，搭配長方形的鍍鉻進氣格柵和展翅的瑞麒LOGO，使得G5整個前臉頗有幾分豪華氣派。不規則多邊形的前照明大燈雖然算不上動感，但跟厚實的車頭搭配起來后，視覺效果還是比較令人滿意的！
如果鍍鉻裝飾用得好、用的地方正確的話，帶來的視覺效果會十分理想，但只求數量多而盲目加這種裝飾物的話有時會出現反效果。雖然G5整車遍布了鍍鉻裝飾，前后防擦條、門把手、兩側車窗都有鍍鉻裝飾條，但總體效果還是令人滿意的，不會有一種畫蛇添足的感覺！
瑞麒G5配有倒車雷達和倒車攝像頭，兩個一起用倒車變得更加輕松自如，尤其適合新手使用！但攝像頭的像素并不高，在車載液晶屏上顯示的效果并不理想，遇到一些不明顯小坑的時候可能會遇到麻煩，看來這套裝備要用多了才會覺得好用的！
G5前后車輪都采用了尺寸為205/60 R16的瑪吉斯輪胎，這個品牌的輪胎并不是第一次在奇瑞的車上使用，看來奇瑞對這個品牌的輪胎還是信心十足的！雙條7幅式輪轂屬于比較常見的類型，樣式還算是比較時尚動感！
跟車頭一樣，G5的尾部設計厚重，寬大的保險杠成為了最“大”的看點，如果你從正后方看去，很容易就能發現它的高度已基本快與后備箱的高度持平了，一刀切平均分的設計給人以穩重感，整體的搭配比較和諧！粗大的橢圓形雙排氣管勁度十足，似乎要表明自己動力的不凡！到底G5在動力方面會有怎樣的表現，這就得繼續關注下去了。
