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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 斯巴魯一直是國內(nèi)市場中一個較為小眾的進口品牌。不過其旗下也有部分車型相對來說比較受歡迎，比如森林人、翼豹、力獅。而傲虎這款主打跨界風格的車型則可以說是“小眾中的小眾”了，受到市場的冷落。如今全新傲虎的到來很有可能改變其自身的尷尬境地。

作為家族中較晚換代的產(chǎn)品，傲虎得以借鑒很多其他兄弟身上的特征，從而形成較為統(tǒng)一的家族特征。不過相信很多人一眼就能看出來，這輛車明擺著和力獅有著更為密切的關系。

新傲虎的前臉看起來具有很強的攻擊性，上翹幅度夸張的大燈給人留下很深的印象，這一特征完全取自力獅的設計，用在傲虎身上似乎顯得更加兇狠了。這可能是由于粗壯的進氣格柵和黑色車身包圍營造出的視覺效果。

和老款車型相比，新傲虎在車身尺寸方面有了進一步提升，軸距達到2745毫米，拉長了75毫米之多，因此車內(nèi)空間必然會有明顯增加，增強了這款車的實用性。

輪轂采用的是比較樸實但很粗壯的17寸六幅樣式，全系配備相同的尺寸為225/60 R17的橫濱輪胎，較高的扁平率顯然是為了舒適性和輕度越野而設計的。

車尾樣式也基本延續(xù)了力獅的大體布局，但或許是由于離地間隙較高的緣故，從車尾看去新傲虎似乎更像是一輛SUV，顯得很強悍。這可能只是一種心理作用罷了，實際上它和力獅旅行版相比連尾燈造型都是一模一樣的。