台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

[汽車之家 試駕] 歲末檔期，上海通用有了“大動作”！英朗的問世先是讓廣州車展波瀾迭起，隨即它便成為了09年底的明星車型之一，有人猜測，英朗一定會在2010年大放光彩，而耀眼程度絕不亞于高爾夫6！的確，這兩位的暗戰應該會很精彩，那將是1.6T+6AT對抗1.4TSI+DSG的大片！下面我們先走進預告片中看看其中一位主角的出現……

車如其名，英朗的外表真是很有魅力，它比我在廣州車展上看到的還要帥！在陽光的照射下，流暢的線條突顯身材，年輕且富有激情的氣質也可以更好的被釋放！作為通用家族的一員，英朗肯定會延續新君威、新君越的一些細節特征，不過經過設計師揮筆，你會看到它獨有的色彩！

就像有人會憂慮，直瀑式的中網放在英朗上是否有些過于莊重？這個問題在你欣賞過照片后自然會找到答案。前臉線條傾斜角度更大，主要為了突出運動的感覺；而點睛之筆在于大燈，你可以聯想到是鷹眼或是水滴造型，總之該設計就是莊重家族特征的調味料，也是動感主題的開篇。

要說英朗最帥氣的還是側面——溜背、腰線、反角式車窗等等樣樣都很精彩。我印象最深的細節有兩點，第一個是用線條取代側防擦條的想法，具有現代感的同時又不會讓車門看上去單調無味；其二則是粗壯的腰線，外擴的肌肉感非常有型，其實這在很多車型上都曾見過到，比如馬自達3兩廂、尚酷等等。用線條帶動金屬感剛柔并進，我個人非常喜歡！

試駕會中，我們看到的英朗車型有兩款，分別為1.6T和1.8L排量。外觀部分，它們最大的區別在于輪轂的樣式和鯊魚鰭。1.6T款采用的是五福輪轂，每個條幅上都有立體的造型；1.8L款為多幅條設計，樣式也不錯；兩款輪轂都為17英寸，除了款式的不同，輪胎的標號也有一點小差別。作為主打運動的1.6T車型，它所配備的是225mm輪胎，而1.8L款的寬度稍窄，但也達到了215mm。

據了解，為了讓五福輪轂與車身更好的融合，同時也能提升“運動版”的效果，廠家方面對英朗1.6T的底盤高度進行了單獨的考慮和設計，與1.8L車型相比降低了12mm正是最終的結論，如果你仔細觀察應該可以看到差異。

降低的車身，無疑就是更換了懸掛的部件，比如稍短的彈簧……有消息得知，1.6T車型的前減振彈簧剛度提高了50%，后懸架剛度提高30%，這無疑會對路感和支撐性上都有所幫助。

有個疑問值得商榷，“鯊魚鰭”并不會出現在號稱運動版的1.6T車型上，原因是它（天線）主要為導航服務，換句話說1.6T不會有這個配置……

前/后尾燈呼應很到位，除了造型上屬于同一風格外，在顏色上兩者也達成一致！像1.6T款的前燈為黑底碗，而尾燈便自然做了熏黑處理；相反，1.8L款會比較普通，因此它的大燈組合則屬于標準的“前白后紅”。“飛來器”是英朗尾燈的設計主題，不用做過多的介紹，相信你也知道它是怎樣的形狀。