● 評測編輯：羅浩（和他聊聊）
各位都看出來了吧！孟老師瘋狂鐘情MINI Cooper，王苦公是德系車的忠實擁躉，而梁巍則是喜歡各種“拉風”，要我說，都太年輕！成熟男人終究還是要有一輛SUV的！當然，也不能是那種硬派越野車，畢竟多數時候還是在城市中駕駛，而且還要考慮到環保問題。需要強調一下，這里是寫“印象最深的”而不是“最喜歡的”對吧？那么我從所有測試車中選出下面這兩款：
原本對于這款車并不是很關注，因為它看起來有些古板，外觀略顯平庸，內飾更是和奔馳C級和E級基本沒什么區別。要說駕駛感受，那更是平淡無奇了，我覺得奔馳全系車型，無論跑車、SUV還是轎車開起來的感覺都差不多，沉穩而略帶粘滯。然而從另一個角度思考，你就會發現能達到這樣的境界是多么不容易。
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我們曾經用GLK 350和奧迪Q5 3.2做了全方位的對比，兩款車的差別非常鮮明：奧迪車的科技含量令人眼花繚亂，你可以手動選擇車輛的動態模式，在不同模式下發動機、變速箱、轉向系統以及底盤高低都有所不同，無論是加速測試還是越野測試我們都要事先花幾分鐘時間調節駕駛模式，然后嘗試哪種模式組合的表現更好。
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反觀GLK，除了一個“C-S”模式選擇外什么都沒有，想獲得更好的性能你只需要選擇“S”，然后握好方向盤踩下油門就可以了。無論輕松巡航還是激烈駕駛，你不會感覺到車輛有什么明顯變化，它用“以不變應萬變”的方式處理問題，結果呢，奔馳GLK 350的各項表現都不差于奧迪Q5。
★ 09年最關注測試車：奔馳GLK 350 4MATIC
印象深刻理由：以不變應萬變，從不把問題留給駕駛者
◆ 沃爾沃XC60
首先吸引我的是這款車的外形，它看起來很動感，這也是沃爾沃近年來的款式設計發展趨勢。不過這也難免會讓人覺得這個車就是個“花架子”，也難怪，我在路上見過多次都是女士在溫柔的駕駛。
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實際上它的性能一點都不差，3.0升渦輪增壓發動機具有鮮明的暴烈性格，0-100km/h的加速時間只需要7.39秒。來自瀚德的四輪驅動系統盡管越野能力有限，但應付一般濕滑路面還是足夠了，我并不在乎扭矩前后的分配比例，事實證明它的駕駛感受確實出色。
另外不得不提到安全性，咱們都說沃爾沃的車安全，關于被動安全方面，我不敢說XC60的表現如何，至少它的主動安全系統給我留下了深刻印象。在時速30公里以下時，雷達監測與前車距離，如果監測到有發生碰撞的可能性而駕駛者并沒有采取制動措施的話，系統就可以在危險發生前自動剎車，可謂是一項神奇的功能，這樣一來在市區行駛時發生追尾的可能性就大大降低了。
★ 09年最關注測試車：沃爾沃XC60
印象深刻理由：動感的外形、強勁的動力以及一貫的安全
總結：
2009年的工作是忙碌與辛苦的，但是我們衷心感謝廣大網友能與我們共同走過，你們的支持與關注是對于我們最大的肯定，在未來的一年里我們會更加努力，給大家帶來更多更好的新車評測，為大家提供更加實用的汽車技術講解，讓我們在2010年共同創造出更多的精彩與奇跡吧！（文／圖：汽車之家 評測組）