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● 儲物空間：人性化出色

科雷傲和奇駿共用一個平臺，那么儲物空間會不會一樣呢？相比奇駿，科雷傲繼承的地方并不是很多，但這并不意味著實用性就不如奇駿。相反，科雷傲的儲物空間除了與奇駿不同之外，很多地方的設計水平甚至超過了奇駿，不信？一點一點往下看！

門板的儲物空間只是縮影，更有意思的是前排中央扶手，需要的時候甚至可以當籃子來使用，雖然用來買菜有點小了，但如果買了一條金魚，暫時養在里面還是可以的。中央扶手前面的杯架設計也比較科學，深度和尺寸都掌握得恰到好處。

副駕駛手套箱內的空間和奇駿一樣很深，但后裝導航系統的CD碟艙占據了一定的空間，而且差點影響到空調出風口，手套箱里的卡片夾和蓋上的儲物槽也很實用。打開車頂的眼鏡盒，你注意到的不是眼鏡盒是不是實用，而是和大C4畢加索類似的“車內觀察鏡”，這在后排乘坐有兒童的時候會十分有用。

來到后排，兩側的小桌板是首先吸引人的，經過我親自體驗，發現一個并不符合我們使用環境的細節，就是杯架直徑太窄，是用來放上粗下細的紙杯用的，但國內喝這種飲料的機會并不是很多，而一般的易拉罐是無法放進去的。

接下來重點說說科雷傲的后備廂，兩段開啟式的后備廂，當你僅僅需要取放不太大的行李時，那么可以只打開上面的玻璃窗部分，如果需要裝載大件行李時，那么可以把下面的金屬部分打開，此時的離地間隙并不是很高，而且載重能力比較優秀。

如果需要把后排座椅放倒怎么辦呢？你并不需要非得再繞到后排，當然在那里你也可以操作，但更簡單的方法是直接拉后備廂兩側的拉手，后排座墊會先前翻，然后靠背放倒，雖然需要的力量有些大，但節省了很多步驟。

放倒之后的科雷傲后備廂空間還是十分理想的，最大的亮點在于整個后備廂地板完全平整，不放倒時的儲物空間數據并不算可觀，但最大1380升的空間已經足夠滿足日常的搬家用途了。

● 編輯總結：

看完了這篇體驗文章，我想你一定會被科雷傲的實用性所吸引，的確，它看上去、用起來都不錯，但是“身世”的問題卻一直令我耿耿于懷，因為在我眼中，這是一輛“韓國生產的法國品牌的日本車”，當然這么說并不完全對，因為它只不過是和奇駿相同的平臺。回到起點，這輛車值得買嗎？我覺得還不錯，因為從使用屬性上來看，他是完全稱職，甚至是比較優秀的，至于身世，好歹是進口車的品質，以后就算有什么問題，說不定還可以去東風日產的4S店維修，這不是好事嘛。

當然了，我們現在僅僅是從靜態的角度來講它的使用情況，對于一輛SUV車型來說，越野能力也是十分重要的，科雷傲會不會是個“繡花枕頭”，中看不中用呢？下一頁我們就為您揭曉答案！

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