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豪華中帶一點運動!測試雷克薩斯LS460L
梁巍
原創 · 0瀏覽·2010-05-11 01:00
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[汽車之家 靜態體驗] 說到豪華車,他們擁有幾個共同的特點,首先就是高端品牌,其次就是豪華的配置與強勁的動力,最后一個就是不菲的價格。今天要說的這款車同樣具備以上特點——雷克薩斯LS460L尊貴加長版,售價156.8萬。

汽車之家

前一段時間“剎車門”事件鬧的沸沸揚揚,而現在又看到我寫一款豐田旗下的車,或許有些網友又做好了血噴編輯的準備,那么拋開這些敏感話題,僅從靜態方面把我所體驗到的感覺告訴大家。雷克薩斯為豐田的高端豪華品牌,主要推崇的就是舒適安逸的駕乘感受,此次體驗給我最深的感觸就是:各種舒服。

外觀 幾乎沒有惹眼的設計,日系的低調奢華

汽車之家 雷克薩斯 雷克薩斯LS 2010款 460L 尊貴加長版

個人認為LS460L側面很有型,線條流暢,沒有德國車同級別車那種入侵力和濃重的官氣,所具有的是另一種霸氣,造型穩重內斂,透露出豪華的氣息。

汽車之家 雷克薩斯 雷克薩斯LS 2010款 460L 尊貴加長版

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從正面看,LS460L前臉設計穩重略顯平淡,沒有什么亮點;雷克薩斯車標做工精細,鑲嵌在全鍍鉻的進氣格柵的正中央;菱形的雙氙氣大燈倒是有幾分鋒利。

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車身比例適中,側面看上去相對動感;超過3米的軸距帶來充裕的腿部空間,3090mm的軸距與同級別豪華車基本持平。

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車尾比較厚實飽滿,給人以沉穩的感覺,雙菱形鍍鉻排氣管與后包圍融合,透露出了幾分運動感,同時也預示著這款車V8發動機澎湃的動力。

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19寸 245/45普利司通輪胎,把操控和舒適中和到一起,寬大的胎面和大扁平率對車輛的操控性有一定提高,視覺效果也不錯,符合當下人們的審美觀;五輻輪轂設計的比較沉穩,與LS系列的定位相符。

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雷克薩斯LS
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