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● 內(nèi)飾體驗(yàn)

英朗GT的內(nèi)飾與XT完全一致，包括配色和材質(zhì)，我們體驗(yàn)的1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版采用了紅黑相間的色彩搭配，看上去的確挺有運(yùn)動(dòng)激情的，環(huán)抱式的駕駛艙也是別克車(chē)的特點(diǎn)。

英朗GT的真皮方向盤(pán)手感細(xì)膩舒適，在手握的地方采用了透氣性更好的打孔真皮，拇指處的下凹設(shè)計(jì)也十分符合人體工程學(xué)，以標(biāo)準(zhǔn)的9點(diǎn)-3點(diǎn)握方向盤(pán)時(shí)手掌無(wú)法握實(shí)是通用車(chē)系的老問(wèn)題了，如果拋去此問(wèn)題，我認(rèn)為它的方向盤(pán)可以獲得滿(mǎn)分。

中控臺(tái)以大面積的軟性材料為主，只要您所看到的紅色部分都是軟的，但儀表臺(tái)和中控面板處是硬質(zhì)的塑料，稍稍地削弱了一些親和力。車(chē)門(mén)上的扶手部位真皮包裹，而且填充物很足。位于駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)上的電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕的手感略顯松垮，駕駛員側(cè)的電動(dòng)車(chē)窗是一鍵升降的，但其余三個(gè)只有一鍵下降功能。

中控臺(tái)各處的按鍵和旋鈕都十分緊湊，體現(xiàn)了中高端合資緊湊型車(chē)應(yīng)有的水平，但繁亂的按鍵讓初次上手有些困難。我在贊賞英朗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)，也發(fā)現(xiàn)了它在接縫處理上不夠細(xì)致的問(wèn)題，不知道是工藝水平不嚴(yán)謹(jǐn)還是刻意地去體現(xiàn)美系車(chē)的那種狂放。

另外，由于側(cè)面車(chē)窗的出風(fēng)口有些厚，所以在一定程度上影響了左前側(cè)的駕駛視野，因此在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候尤其需要小心駕駛。

現(xiàn)在越來(lái)越多的通用車(chē)型裝備了安吉星系統(tǒng)，我們這次體驗(yàn)的英朗GT新銳運(yùn)動(dòng)版也不例外，不過(guò)它沒(méi)有導(dǎo)航屏幕，安吉星的功能再?gòu)?qiáng)大也沒(méi)有彩色的導(dǎo)航屏幕看得直接，而且這是一款18.73萬(wàn)的緊湊型車(chē)。我們對(duì)平時(shí)最常用的電話(huà)功能和安吉星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行了簡(jiǎn)單體驗(yàn)。

『安吉星免提電話(huà)體驗(yàn)』

安吉星免提電話(huà)功能其實(shí)挺容易上手，只需按下車(chē)內(nèi)反光鏡上的電話(huà)按鈕然后根據(jù)語(yǔ)音提示說(shuō)出電話(huà)號(hào)碼即可，語(yǔ)音識(shí)別率也挺高的。據(jù)我們了解得知，上海通用給用戶(hù)每個(gè)月20分鐘的呼出和呼入總時(shí)間，如果超過(guò)時(shí)長(zhǎng)只能等下個(gè)月才能繼續(xù)使用。或許你會(huì)問(wèn)為什么時(shí)間這么少，其實(shí)這是為了在一些緊急情況下使用的，例如忘記帶手機(jī)或是發(fā)生其他狀況，如果這樣考慮的話(huà)，20分鐘也倒是足夠了。

『安吉星導(dǎo)航服務(wù)體驗(yàn)』

安吉星的導(dǎo)航服務(wù)使用更加簡(jiǎn)單，在按下“ON+”鍵后系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)接通上海通用的客服電話(huà)，只需告知服務(wù)人員您要去的目的地，在通話(huà)結(jié)束后系統(tǒng)會(huì)下載地圖到您的車(chē)輛，由于沒(méi)有導(dǎo)航屏幕，只能根據(jù)語(yǔ)音提示和簡(jiǎn)單的箭頭指示來(lái)行使，若進(jìn)入陌生路段的確不太方便，真羨慕1.8頂配車(chē)型上的彩色屏幕呀！