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當(dāng)前位置:
公路悍將 測試路虎攬勝運動版5.0SC HSE
胡正暘
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-07-30 01:00關(guān)注
● 使用:多媒體系統(tǒng)不好用
在車內(nèi)功能上,盡管內(nèi)飾的設(shè)計和第四代發(fā)現(xiàn)有很多差異,但是在功能上相差無幾,所以我們盡量找一些兩款車不一樣的地方,或者張可同學(xué)的文章中沒有提及的一些地方,相同的地方就不再復(fù)述了。
中控臺T字區(qū)域兩款車的設(shè)計差異比較大,在第四代發(fā)現(xiàn)上位置比較靠前的全地形反饋系統(tǒng)在攬勝運動版上被調(diào)整到了不太重要的位置,而被擋把和杯架放在了更靠前的位置,看來設(shè)計還是要為功能服務(wù)的,因為對于攬勝運動版來說公路性能才是更重要的。
以上兩張圖片直接來自于第四代發(fā)現(xiàn)的體驗文章中,因為兩款車在這些方面的表現(xiàn)如出一轍:沒有中文,只有單獨按“NAV”鍵才能進入導(dǎo)航,我估計這套導(dǎo)航是到國內(nèi)以后后裝的,而原車的并不是一套系統(tǒng),因為原車的導(dǎo)航里面沒有中國地圖。
此外,這要系統(tǒng)里面還有一些不太健全的東西是我們不太理解的,按下電視的按鍵只能換來無盡的等待,安全功能也不知道是干什么用的。
在內(nèi)飾的方面,攬勝運動版自己的特點就不是很多了,導(dǎo)航并不是很令人滿意,這點與中國市場持續(xù)增長的銷量相比有些格格不入。
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