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● 常規測試

1.加速測試

在往下看之前，你可以根據前面提供的信息預測一下成績：5.0升機械增壓發動機、6速手自一體變速箱、整備質量2659公斤。說實話，攬勝運動版以二擋破百的狀態跑出5.9秒的成績我一點也不驚訝，即使這是汽車之家測試過的SUV當中的最快成績。

之所以不驚訝，是因為在測試之前的試駕過程中早已對這臺發動機的動力輸出有了深刻的印象。起步階段四驅系統把動力順利分配到四條輪胎，由于車重大、動力強，抬頭現象比較明顯，實際上整個加速過程車輛都是以這種昂首挺胸的造型完成的。美中不足的是出于自身保護等原因，變速箱換擋動作過慢，否則攬勝運動版很有可能以5.5秒以下的成績完成這次表演。

2.剎車測試

攬勝運動版的剎車系統表現還算穩定，連續測試一直在41米附近徘徊，最終41.1米的成績對這么重的車身來說已經挺不錯的了。

盡管懸掛特意調校的很硬朗，但無奈超過兩噸半的體重不是個小數字，可以看到車身有明顯的“點頭”出現，在重心大幅前移的情況下輪胎抓地力自然受到影響，由于前后懸掛硬度、調校不同，使得速度下降過程中車身重心產生了縱向擺動，從曲線上可以看此時g值波動頻繁，好在制動力度不錯，最終成績符合預期。

◆ 性能測試視頻：

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