[汽車之家 試駕] 如果說由于近1年以來科雷傲車型的熱銷使得雷諾在國內(nèi)的知名度迅速攀升的話，那么之前略微知曉雷諾品牌的消費(fèi)者或許也還會(huì)記得拉古娜、梅甘娜和風(fēng)景等車型。不過今年4月的北京車展上，有這么一款小車首次來到了中國，那就是雷諾旗下著名的Clio車系。
不過今天我們并非是要在此地抒情，主角也并非普通家用版的Clio。正所謂來著不善，善者不來，在贊助下周一“壹基金·明星慈善杯賽”之前，雷諾公司為部分媒體提供了這次難得的全系運(yùn)動(dòng)車型賽道體驗(yàn)，而我所關(guān)注的則正是這款鋼炮新秀—Clio RS！
嚴(yán)格意義上來說，目前這款雷諾Clio RS已經(jīng)屬于車系第三代產(chǎn)品的09年后期小改款車型，最主要的改變還是在于車頭。什么？您沒有見過之前的Clio車頭長什么樣？那看看日產(chǎn)騏達(dá)去吧。
本次我們?cè)囻{的這款Clio RS是在09年的日內(nèi)瓦車展上正式對(duì)外發(fā)布的，其中RS代表了RENAULT SPORT。整車長4017mm，寬1768mm，高1484mm，軸距為2585mm，屬于典型的小型車身材。并且，它也是雷諾家族中體型最小的車型，但雙門四座的設(shè)計(jì)又讓它有別于普通的家用小型車，更具有運(yùn)動(dòng)感。
從這一代雷諾車型開始，進(jìn)氣格柵被移到了保險(xiǎn)杠的下方，因此不仔細(xì)看還真難以辨別。全黑色的涂裝確實(shí)前衛(wèi)，而格柵中部還有一個(gè)U型波浪狀的擾流板，非常別致的設(shè)計(jì)，也就浪漫的法國人才能想到吧？
身份的價(jià)值體現(xiàn)在車身的各個(gè)部位，從側(cè)窗下的RS 20周年紀(jì)念標(biāo)致，到車頭進(jìn)氣格柵上方的RS標(biāo)示，側(cè)面轉(zhuǎn)向燈被設(shè)計(jì)在非常特別的前門后視鏡位置的下方防擦條上，而防擦條上也有“Renault Sport”的字樣，尾箱門一側(cè)同樣有“RS Renault Sport”的金屬LOGO。
12幅的亮銀鋁合金輪轂造型漂亮，17寸的規(guī)格搭配在這樣一款小車上非常具有視覺沖擊力。輪胎則采用了德國馬牌的215/45 R17寬扁平胎，可以想象撒起歡來這雙鞋所能給予的保障力度。前輪眉后方的導(dǎo)風(fēng)口也不是其他一些偽運(yùn)動(dòng)車型那樣的裝飾作秀，而是實(shí)實(shí)在在打通后能夠引導(dǎo)氣流冷卻剎車盤的。