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● 空間表現——后排乘坐空間堪比S級/儲物空間設計新穎

舒服？豪華？高檔？這些詞用來形容奔馳E級的座椅顯得都是那么理所應當從而就有些多余了。這次我們要說的是它的人性化設計：在調節前后位置的同時，座椅的頭枕會自動進行高低調節，這會讓人覺得奔馳E級比其它車型要聰明一些。

加長140mm的優勢在后排乘坐空間上得到了最充分的展現，身高1.85米的體驗者坐在后排腿部空間還有三拳以上，這樣的表現已經和奔馳S級十分接近了。更令人滿意的是前后排的頭部空間也都很寬裕，然而后排VIP乘客可以享受到的還不僅于此。

就連一些中型車現在也開始裝備這樣的后排VIP控制系統，不過奔馳E級上的這套可調節的功能更多一些。在副駕駛座椅被調節到最前端時，右后座的乘客擁有充足的腿部空間，各種坐姿順心所欲。而VIP控件還可以調節副駕駛的座椅坐墊高度，甚至是頭枕的高度，看來這是一個很專權的設計。