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好看又省油!瑞納1.4AT豪華型性能測試
梁巍
原創 · 0瀏覽·2010-12-02 01:00
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[汽車之家 靜態體驗] 我們第一次見到北京現代瑞納的廬山真面是在2010年的北京車展,當時它被稱之為“北京現代RC”,后來有了一個響亮的名字——瑞納。看到它您可能會認為它是一款全新車型,其實不然,它是我們熟悉的雅紳特的下一代產品,看著它的變化,用脫胎換骨來形容一點也不為過。

汽車之家

之前雅紳特在市場上的表現有些不太盡如人意,北京現代通過瑞納的推出,將它定位為“時尚、實用的生活車”,重新進入小型車市場,希望瑞納能在小型車市場有一番作為。既然是面向生活,突出時尚和實用,那它表現如何呢?我們帶著這樣的疑問和北京現代瑞納進行了一次親密接觸,讓它自己來回答我們的問題。

汽車之家 北京現代 瑞納 2010款 1.4 GLS AT豪華型

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外觀:運動、前衛,現代新一代設計風格

現在韓系車的設計完全脫離了普通、大眾化的風格,表現出了大膽、前衛的設計思想,北京現代瑞納也被打造為一款充滿動感線條的小車,之前露面的北京現代ix35就是這樣設計風格的第一批代表。相比雅紳特的低調,瑞納的設計風格和它背道而馳,完全看不到之前的影子。

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雖然瑞納和雅紳特是同平臺的產品,但瑞納的車身尺寸為4340mm*1700mm*1430mm,已經完全超越了雅紳特,軸距增加了70mm,車身長度增加了20mm,寬度增加了5mm,而高度卻降低了20mm,這么看來,軸距加長了后座的腿部空間應該會表現更好,但是高度的降低是不是會影響頭部空間呢?答案一會兒揭曉。由于采用前低后高的設計,視覺上感覺后輪的尺寸有點小。

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瑞納前臉的線條有從中間向四周擴散的感覺,視覺上很有沖擊力,符合現代品牌目前的家族風格。修長、尖銳的大燈,讓瑞納看起來攻擊性很強。尾燈的設計和前燈的設計遙相呼應,線條的表現使車尾很有層次感。腰線的延伸,給人的印象很動感,將側面的轉向燈安放在反光鏡上,這也是當今的主流設計。

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瑞納采用錦湖牌的195/50 R16輪胎,16寸輪轂的設計很動感,符合瑞納想要表現的氣質,應該是從成本考慮,備胎使用的是鋼輪轂非全尺寸輪胎,尺寸為175/7O R14。

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瑞納的鑰匙設計很精致,表面的質感也很好,提升了小型車的檔次感,但沒有配備后備箱開啟功能,有些遺憾。

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瑞納
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