[汽車之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)] 如果有一款車性能不行，我們往往就開玩笑的說它“適合家用”，要是連“家用”都不適合，那真是無可救藥了。不過此次在廣州車長上體驗(yàn)了標(biāo)致3008，才體會(huì)到什么叫真正的“適合家用”。
2010年12月19日，2010廣州車展前夜，標(biāo)致的跨界SUV車型3008正式在國內(nèi)上市。此次上市的共有2款車型，指導(dǎo)價(jià)為24.68-26.68萬元。詳見以下文章：
售價(jià)24.68-26.68萬元 進(jìn)口標(biāo)致3008上市
http://www.china-wallpaper.com/news/201012/161187.html
3008是標(biāo)致在國內(nèi)投放的首款Cross車型，其最早的設(shè)計(jì)是源于2008年巴黎車展上展出的Prologue概念車，由緊湊型轎車的平臺(tái)研發(fā)而來。
3008的長寬高分別為：4365mm、1837mm和1639mm，軸距則為為2613mm，比目前多數(shù)城市SUV都要小一些，整車顯得更為緊湊。作為一款跨界車型，它擁有150mm的離地間隙，足以應(yīng)付普通非鋪裝路面。
3008的外形嚴(yán)格遵循了標(biāo)致的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，前臉具有典型的家族風(fēng)格，前后車身的運(yùn)動(dòng)套件給整車增添了很多活力，不過車尾那個(gè)尾燈罩的設(shè)計(jì)依然那么肉麻，讓人看著不舒服似乎又不得不多看兩眼。
動(dòng)力方面，進(jìn)口到國內(nèi)的車型只有1.6T一種動(dòng)力裝置，最大功率115千瓦，最大扭矩240牛米，并且最大扭矩從1400轉(zhuǎn)/分鐘就可以達(dá)到，典型的應(yīng)對(duì)城市低速路況設(shè)計(jì)，與之搭配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱，官方給出的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為9.5秒，動(dòng)力性能已經(jīng)相當(dāng)出色。
