[汽車之家 試駕] 法拉利、蘭博基尼和瑪莎拉蒂并稱為意大利的“兩皇一后”！
這個(gè)說(shuō)法有兩點(diǎn)不妥，首先，它很容易讓人在倫理層面上產(chǎn)生嚴(yán)重遐想。可是如果你了解這三個(gè)品牌的歷史的話，你就會(huì)知道瑪莎拉蒂應(yīng)該是“皇太后”級(jí)別的。因?yàn)楫?dāng)瑪莎拉蒂已經(jīng)小有成就的時(shí)候，法拉利和蘭博基尼還在他們的父親那里。
沒(méi)錯(cuò)，確實(shí)是這樣。瑪莎拉蒂成立于1914年，當(dāng)時(shí)法拉利先生還沒(méi)成年，蘭博基尼先生還沒(méi)出生。瑪莎拉蒂于1926年開(kāi)始實(shí)用自己的賽車參加汽車賽事，此時(shí)恩佐法拉利先生正作為車手在賽場(chǎng)中打拼，蘭博基尼先生剛10歲...當(dāng)然了，后來(lái)法拉利和蘭博基尼的影響力都要大于瑪莎拉蒂，但那是后話，我們現(xiàn)在僅僅在說(shuō)輩分問(wèn)題。
另一方面，它很容易讓人們對(duì)瑪莎拉蒂產(chǎn)生偏向女性化的印象。可是瑪莎拉蒂的創(chuàng)始人是四個(gè)男的，而且車標(biāo)中的那個(gè)三叉戟也不是女人的飾品什么的。只要仔細(xì)回想一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論總裁、GT還是GC，沒(méi)有一款是刻意加入了女性元素。
現(xiàn)在讓我們來(lái)說(shuō)說(shuō)GC。這款車各方面都相當(dāng)棒，唯一的問(wèn)題是，我之前已經(jīng)試駕過(guò)了，經(jīng)歷過(guò)第一次的激情，今天就沒(méi)有什么煽情的必要了，所以接下來(lái)我會(huì)以更加理性的態(tài)度來(lái)再次審視這款車。其他一些細(xì)節(jié)問(wèn)題這里就不再重復(fù)了，感興趣的網(wǎng)友可以看之前的試駕文章。
《沐浴陽(yáng)光和目光 試駕瑪莎拉蒂Gran Cabrio》
http://www.china-wallpaper.com/drive/201101/146695-1.html
瑪莎拉蒂GC精彩視頻：
● 外形：
夸張，這是多數(shù)人第一個(gè)想到的詞匯。我們注意到，它車頭橢圓形的進(jìn)氣口在當(dāng)今汽車領(lǐng)域中顯得極為“別致”，需要注意的是造型至少在50年前就開(kāi)始出現(xiàn)，你可以說(shuō)這是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和冷卻的真實(shí)需求，相信其中包含更多的還是懷舊的浪漫主義風(fēng)格。在擁擠的城市環(huán)境中，瑪莎拉蒂放縱的造型似乎占據(jù)了太多的視覺(jué)空間，就好比在一堆巴塞羅那椅中忽然出現(xiàn)了一把紅木沙發(fā)。這種存在感是所有路人都不會(huì)忽略的，也是車主們最大的情感需求。
GC的最大特點(diǎn)在軟頂，它就像蛋糕頂端的草莓一樣吸引人。也許有些人看到軟頂就有一種想用刀子割開(kāi)的沖動(dòng)，也有人開(kāi)始抱怨軟頂在大城市根本不實(shí)用，那我可以切實(shí)的告訴你，多數(shù)車主不關(guān)心這個(gè)問(wèn)題，在優(yōu)美的鄉(xiāng)村，它很可能反而失去了意義，因?yàn)闆](méi)人看了。
● 內(nèi)飾：
車內(nèi)整體布局并沒(méi)有什么超凡脫俗的設(shè)計(jì)。它沒(méi)有超級(jí)跑車那樣大量營(yíng)造戰(zhàn)斗氣息，車內(nèi)更多的是令人心情平和的豪華氛圍，仿佛是在為夸張的外形往回找一點(diǎn)平衡，以免整車風(fēng)格偏向不正確的道路。
我們?cè)囻{的這款車采用的是大面積紅色真皮覆蓋，其間鑲嵌鋼琴烤漆木紋裝飾，鮮明的古典風(fēng)格。電子系統(tǒng)的樣式和操作界面也同樣古典，像傳統(tǒng)意大利機(jī)械制造業(yè)那樣略微缺乏精致感，好在這點(diǎn)是可以忽略的。另外，理論上說(shuō)你可以選擇許多不同的內(nèi)飾材料，可惜在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上選擇權(quán)往往在經(jīng)銷商手里而不是消費(fèi)者。