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[汽車之家 深入體驗(yàn)] 說(shuō)到國(guó)內(nèi)的高品質(zhì)小車，很多人往往會(huì)聯(lián)想到大眾POLO，它常常被冠以精品的前綴，這不是空穴來(lái)風(fēng)，POLO在安全、科技和操控方面確實(shí)有獨(dú)到之處。從2002年第四代POLO正式在國(guó)內(nèi)下線起，不知不覺中它在上海大眾落戶已經(jīng)有了8年的時(shí)間，對(duì)于當(dāng)代汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)，8年已經(jīng)是一個(gè)很長(zhǎng)的壽命了，POLO也到了該換代的年齡，雖然中途有改款POLO勁情的出現(xiàn)，但這僅是不痛不癢的皮毛而已。在人們的期盼聲中，大眾第五代POLO終于出現(xiàn)在了人們的視野里。

最新的第五代POLO于2009年末在海外上市，時(shí)隔一年后來(lái)到中國(guó)，群眾對(duì)它的呼聲很高，那么它是否能夠再續(xù)前緣呢？今天，一臺(tái)嶄新的第五代POLO頂配車型來(lái)到了汽車之家編輯部，即將接受編輯和真實(shí)車友的審視。我承認(rèn)我們不是最早拿到它的媒體，但是這次的體驗(yàn)方式有所不同，我們召集到了最老款POLO和POLO勁情的車主，以他們的視角共同來(lái)談?wù)剬?duì)新POLO的看法和感受。

此次POLO勁情的車主常山同學(xué)是汽車之家的認(rèn)證車主，在此非常感謝他對(duì)我們工作的積極配合；而老款POLO車主李洋相信很多朋友都熟悉，他就是汽車之家的編輯洋仔，自己人兒。需要說(shuō)明的是，由于最老款POLO的前臉有四個(gè)圓燈，因此文章有些地方被稱之為“四眼POLO”，大家明白就好。

● 兩位原車主對(duì)新POLO外觀的評(píng)價(jià)都很高

第五代POLO的車身尺寸為3970mm*1682mm*1462mm，相比上代車型在車身長(zhǎng)度和寬度上有所增加，高度上略有縮減。人們購(gòu)買一輛車往往是從外觀開始，這個(gè)感性部分甚至?xí)紦?jù)購(gòu)車的主導(dǎo)因素，因此外形其實(shí)非常重要。下面就看看兩位車主是如何評(píng)價(jià)新POLO的。

全新POLO的前臉線條變得簡(jiǎn)潔明朗，大眾新風(fēng)格的燈組和進(jìn)氣格柵運(yùn)用了更多平直線條，看上去就像小一號(hào)的高爾夫。保險(xiǎn)杠的流線型做的更好，同時(shí)也呼應(yīng)了整車風(fēng)格變得簡(jiǎn)單化，網(wǎng)友常山尤其喜歡前擾流板的樣子，在增加車身動(dòng)感的同時(shí)，也讓它在高速行車中起到擾流的作用。同時(shí)編輯李洋也提出了自己的不同觀點(diǎn)，他認(rèn)為雖然保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)漂亮了，但取消了防擦條會(huì)在實(shí)用性上有所降低。

總感覺新POLO的前臉很有精神，細(xì)心發(fā)現(xiàn)也能找出設(shè)計(jì)上的用心，都說(shuō)眼睛是心靈的窗戶，對(duì)于汽車而言也一樣，大燈無(wú)疑是傳遞神韻最好的元素了。新POLO的車燈微微上揚(yáng)，并進(jìn)行了熏黑處理，就像女人涂上了眼影一樣顯得有精神，而黑色的燈眉又使得一股略有生猛的畏懼感油然而生。

新POLO的軸距為2470mm，相比老款車型增加了1厘米，這也讓人們更加關(guān)注它的空間水平是否會(huì)有提高，當(dāng)然這個(gè)問題我們會(huì)在空間部分揭曉。新POLO的側(cè)面腰線更加上揚(yáng)，這是增加動(dòng)感的一種表現(xiàn)方式，尤其會(huì)吸引年輕人的關(guān)注。7輻輪轂樣式不錯(cuò)，但即使最高配車型也僅搭載了185mm寬度的輪胎，相比之前的195mm寬度，規(guī)格有所下降。另外，從POLO勁情開始就縮水為前盤后鼓的剎車系統(tǒng)在新車型上仍然存在，洋仔對(duì)此表示不滿。

或許是受車身高度降低的影響，新POLO的尾部看起來(lái)更加緊湊，同時(shí)也保留了前臉和側(cè)身的風(fēng)格，新的車尾看起來(lái)更加簡(jiǎn)練，棱角分明尾燈也與前大燈很好的呼應(yīng)?？偠灾?，新POLO在外形方面的升級(jí)很成功，至少我們?nèi)齻€(gè)是這么認(rèn)為的，相信大多數(shù)用戶也會(huì)喜歡這種更精致簡(jiǎn)潔的大眾新風(fēng)格。那么看完了設(shè)計(jì)，新POLO在外觀的功能性方面是否有所改進(jìn)呢？我以圖示來(lái)告訴大家：

無(wú)骨雨刷是個(gè)簡(jiǎn)單而又使用的升級(jí)，成本增加不大，卻又能保證在惡劣天氣下干凈的視野。從四眼POLO到POLO勁情再到新POLO，后視鏡的面積逐漸增大，它和雨刷一起姑且算做一個(gè)變相的安全升級(jí)吧。洋仔喜歡新車型的短棒天線，一定程度上減少了“受傷”的機(jī)率，其實(shí)我覺得它也讓車身顯得更富朝氣。將大眾車標(biāo)作為后背箱的開關(guān)不是第一次出現(xiàn)在大眾車型上，但卻第一次出現(xiàn)在POLO身上，設(shè)計(jì)巧妙而又減少了尾部的累贅元素。

我本以為在POLO勁情上面縮水的液壓挺桿和隔熱棉會(huì)再次回來(lái)，但事實(shí)上結(jié)果令人失望，從POLO勁情上就開始省略的發(fā)動(dòng)機(jī)飾板也依然沒有。同時(shí)，新POLO還簡(jiǎn)化了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的鎖止機(jī)構(gòu)，新的版本看起來(lái)十分簡(jiǎn)單，我不知道這是一種優(yōu)化還是節(jié)約成本所致。